随着上班通勤客流增加，广州地铁客运量持续增长。上周线网工作日客流超850万水平，其中2月17日（周五）客运量突破983万。

其中，进站量排名前10的车站分别是广州南站、体育西路、珠江新城、广州东站、公园前、嘉禾望岗、大石、客村、市桥、广州火车站。

上下班通勤时段，部分区段地铁上已开始拥挤，“挤”地铁已回归日常。如何在地铁一路“狂飙”，已成为小伙伴们最关心的大事。广州地铁给大家支招。

合理规划出行时间

广州地铁结合近期车站客流情况，收集了早晚通勤时段较拥挤的站点，建议小伙伴们可以根据自己的出行计划，预留宽松点进站候车时间或选择客流较小的线路迂回乘车或错峰出行。

早晚高峰较拥挤时段

注：起峰时间和结束时间视当天客流会稍有调整。

为什么要客流管控？

高峰期，为了让大家在线路各站都能陆续上车，广州地铁匹配线网客流变化规律，部分车站会采取“客控”措施，均衡各站候乘时间。

如果不采取限流措施，大家争抢着上车，不仅会影响列车正常运营，还容易发生车门夹人夹物的危险。

为什么小客流站点也要客流管控？

明明站台上人不多，为啥还要客流管控？

大家看到这种情况，其实是配合大客流车站采取限流措施，特别是一些大客流的换乘车站，目的是均衡线路各车站的客流，防止车厢过早满载，让后续车站的乘客也可以有序乘车，确保每个车站都有部分乘客能够上车。

你能上车，我能上车，大家陆续都能上车，只有线路运营畅通了，大家快才是真的快。

有哪些客流管控措施？

在大客流的情况下，车站会通过在站厅、出入口等区域采取分批放行或绕行的方式进行限流，减缓乘客进入站台的速度，保证大家的出行安全。

广州地铁提醒大家，部分线路客流明显回升，请小伙伴们提前做好出行规划，错峰出行，如遇车站客流管控，请配合工作人员有序乘车，先下后上。

【南方日报记者】谭超

【通讯员】廖旭娟