近年来，惠城、博罗组团融合发展进程提速，惠博沿线片区开发热潮兴起。中洲半岛城邦、华泓星岸城、保利山水城、新城香悦澜山等多个现代住宅小区陆续建成交付，片区居住人口不断增多，完善交通配套、补齐生活短板成为区域提质发展的呼声。

随着惠霞高速稳步推进，以及赣深高铁建成通车、惠州北站辐射效应的强化，深化惠城-博罗间的交通衔接也提升了日程。南方日报、南方+记者从惠州市博罗县市政园林事务中心获悉，宝瑞路和体育大道东延线作为两个组团间的连接线路都将迎来新进展。

据该中心的消息，宝瑞路现有路段即将迎来升级改造，新建路段则正在开展前期工作完善相关手续。此外，连接惠霞高速的体育大道东延线则从前期规划的双向6车道升级为10车道，高标准打造连接惠城的迎宾大道，将于近期启动工程招标程序，计划年内动工建设，2024年建成通车。

宝瑞路全面改造，城东片区道路通行升级

作为惠城-博罗组团融合发展的重要连接线，随着惠博片区居住人口的持续增加，宝瑞路的提质建设备受周边居民关注。

近期，博罗县市政园林事务中心在惠州市公共资源交易中心接连发布了“博罗县城宝瑞路改造工程（K0＋014.660～K2＋015段）项目”施工和监理两则招标计划，拟对现有宝瑞路路段进行升级改造。

根据招标信息，宝瑞路（K0＋014.660～K1＋215.422）全长1.2千米，道路红线宽28米，建设标准为城市次干路，双向4车道，设计车速40千米/小时，路面结构为沥青砼路面；宝瑞路（K1＋215.422～K2＋015）全长0.8千米，道路红线宽50米，新建3米中分带；建设标准为城市次干路，双向4车道，设计车速40千米/小时，路面结构为沥青砼路面，通过改造全面提升道路、排水、电气、交通和绿化等工程

在现有路段提质升级的同时，新建路段（K2+015~K3+780.288段）同样列入建设计划。早在2021年底，该中心便发布了《博罗县城宝瑞路建设工程（K2+015~K3+780.288段）社会稳定风险公众参与调查公示》，计划新建南北走向路线，起点顺接现状宝瑞路，终点顺接已建体育大道西段，全长约1.77千米，衔接惠霞高速，打通与惠州北站高铁新城片区的沟通。

何时启动建设？博罗县市政园林事务中心在近期回复市民网络问政贴文中称，该项目正在按程序开展前期工作，待完善相关手续后实施建设。与此同时，该中心相关负责人也表示正在加快推进前期各项工作，争取项目建设的早日落地实施。

体育大道东延线升级为迎宾大道，双向10车道无缝对接北站新城

不只是宝瑞路建设的提速，作为两个城市组团的连通命脉，体育大道东延线的建设工作也将于近期迎来大突破。

记者注意到，早在2021年5月份，博罗县市政园林事务中心即发布《博罗县城体育大道东延段（二期）市政工程社会稳定风险公众参与调查公示》，公示内容显示，博罗县城体育大道东延段（二期）道路西侧与体育大道（一期）相接，终点与体育大道立交相接，道路总长约878.712米，道路红线宽50米，城市主干路，双向6车道，设计速度为60千米/小时，总投资额约为11446万元。

据悉，体育大道既有路段为博罗县城主干道，途径县城核心区体育中心、五矿哈斯塔特等区域，规划往东延伸与惠霞高速立交匝道相接，衔接北站高铁新城片区。目前道路仅延伸至五矿哈斯塔特区域，为断头路。

断头路何时能够打通？打开博罗县城与惠城北站新城片区的新“通道”，多位市民纷纷在网络问政平台留言询问。该中心在最新的回复中表示，博罗县城体育大道东延段（二期）建设工程，正在按程序开展前期相关工作。

具体到最新进展，博罗县市政园林事务中心相关负责人在接受记者采访时带来了新的好消息。该负责人介绍，该道路作为惠城与博罗县城的连接通道，最新确定的方案从早期的双向6车道升级为双向10车道，高标准打造博罗的迎宾大道。“结合最新的进展情况，该道路建设项目前期工作已进入冲刺阶段，近期就将进行施工招标，预计年内动工建设，2024年建成通车。”该负责人称，该中心将全力推进道路建设，尽快建成通车，为惠城和博罗的融合发展打造新的连接线。

【记者】张峰