1月12日，2023长安汽车全球伙伴大会正式举行，打响了长安汽车新年电动电气化转型“第一弹”。总结过往生产经营良好态势，研判行业未来发展趋势，发布最新企业发展战略，长安汽车以“世界级中国品牌”为目标，宣布正式迈入“满电”新征程，加速向电动电气化转型。

五大突破+两大变革

长安汽车董事长朱华荣用“跌宕起伏、惊心动魄，勇毅前行、快速应对，屡创佳绩，信心百倍”24个字道出长安汽车走过疫情三年的发展历程，同时分享了企业未来发展规划。“到2025年，力争实现集团销售400万辆，其中，长安品牌销售300万辆，新能源销售占比35%，海外销售占比15%；到2030年，力争实现集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%。”

结合内外部发生的变化，长安汽车正式开启第三次创业——创新创业计划6.0版，着力实施“五大突破”，全力推进“两大变革”:

“五大突破”包括战略突破、品牌突破、海外突破、技术突破和生态突破。长安汽车快速落地新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，并打造“新汽车 新生态”，为加速提升科技实力，加快新汽车落地，长安汽车还成立长安科技公司。长安品牌的目标是，实现“存量要增，增量要抢”，进一步重构品牌架构。一方面将整合“V”标、UNI序列和欧尚等品牌，加速推进电气化转型，打造“智电iDD”技术标签；另一方面还将打造新主流电动序列——OX序列，这将是长安主品牌向电动化转型的全新探索，2025年前，将推出5款全新产品，销量突破80万辆；同时2025年前，深蓝汽车销量将达80万辆，阿维塔品牌销量突破30万-40万辆，凯程汽车销量突破30万-40万辆。同时，加速推进海外战略基地建设；深耕新能源、智能化领域，打造关键核心技术；加速新生态布局，探索新价值增长机会。

“两大变革”主要聚焦新营销模式和新伙伴关系。其中，新营销变革的核心是促进重资产解耦，以轻资产形式灵活匹配到最合适的区域。在渠道布局方面，将通过“广分布、高效率、低消耗、常便利、强体验”，实现“销量规模”与“资源需求”的平衡。而新伙伴变革则是重塑供应链模式，以“平等互信、透明安全、协同韧性”为原则，实现“世界一流、战略合作、利益共享、风险共担”的利益共同体，全面构建面向客户的新型战略合作伙伴关系。

三款焕新智电iDD车型发布

大会上，2023年长安汽车总体目标正式公布。“产销突破280万辆，确保规模增长高于行业10个百分点以上，长安品牌乘用车目标100万辆，深蓝品牌实现40万辆交付任务，阿维塔向10万辆冲刺。”长安汽车总裁王俊强调，长安汽车今年将全力冲击新目标、投放新产品、量产新技术、发力新营销、韧性新供应、抢占新赛道。长安汽车今年将陆续投放深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等重磅产品。同时，长安汽车规划的C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16等全新产品也已蓄势待发。

长安智电iDD和三款焕新电混车型的发布，体现了长安汽车“满电”出发的决心。焕新动力的长安智电iDD，通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统。

智能疾速电混轿跑——全新UNI-V 智电iDD、大五座智能高级电混SUV——全新UNI-K 智电iDD、智能长续航电混SUV——第三代CS75PLUS 智电iDD，焕新动力的明星车型实现了“三箭齐发”，并继续强化长安汽车在新能源、智能化层面的科技势能。其中，全新UNI-V 智电iDD和全新UNI-K 智电iDD将于今年2月举办的“智电之夜”上启动全球同步预售。

目前，长安汽车已形成长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌，掌握三大新能源动力技术，四大新能源、智能化平台架构，“科技长安”形象深入人心。战略转型向实、战略路径向明，研发投入加强、人才结构向“软”，产品结构向优、产品利润向好，长安品牌向上、经营质量向好，随着由规模增长向规模+利润+市值三驱动转变，长安汽车已进入新一轮上升通道，达到了历史“最长安”状态，同时收获了中国品牌向新向上的发展信心。

【记者】邵玉梅