新年开工第一周

激动人心的喜讯接连传来

知识城迎来开门红！

330米地标建筑知识塔

成功上“妆”

又一国家级创新中心载体

正式封顶

创新大道又一路段

顺利通车

具体情况

跟着胖编一起往下看~

知识塔

幕墙工程首块单元体成功挂装

1月3日上午

知识塔幕墙工程首块单元体成功挂装

首块单元体的成功起吊为知识塔外立面工程的建造提供了有力支撑，标志着这座330米地标的幕墙工程正式拉开帷幕。

知识塔

知识塔作为中新国际科技创新合作示范区的首个重点项目，是知识城九龙湖环湖总部经济带的建设核心。

△项目效果图

项目建设用地面积约2.8万平方米，总建筑面积约40万平方米，塔楼建筑高度330米，地上53层，地下5层。

项目整体方案设计以“核心”“绿芯”“市民活动中心”等基本要素为立足点，打造新一代创新型综合性超高层塔楼，助力建设标志性知识产业空中社区，以实现与其周边高端商用和科教项目的协同开发。

△项目效果图

项目进度

去年12月

知识塔项目西塔楼核心筒建到22层

突破“百米大关”

进入超高层项目建设的关键冲刺阶段

自项目开工建设以来，项目团队与各单位密切协作，先后克服了多重施工难题和不利因素，高效完成各个施工任务。

项目提前30天完成桩基工程施工，提前40天完成塔楼大底板混凝土浇筑，提前90天完成塔楼地下室顶板浇筑。

建设历程

2021年7月

知识塔基坑支护及土石方工程开工

2021年10月

知识塔地下室大底板成功浇灌

2022年1月

地下室顶板第一板浇筑

2022年3月

知识塔塔楼地下室顶板封顶

2022年8月

地下车库整体封顶

2022年12月

项目西塔楼核心筒建设高度突破百米

2023年1月

知识塔幕墙工程首块单元体成功挂装

据了解

知识塔将于2023年完成

53层外框结构（主体封顶）

2025年实现项目竣工验收

粤港澳大湾区

国家技术创新中心知识城基地

顺利完成主塔楼封顶

近日

粤港澳大湾区

国家技术创新中心知识城基地

主塔楼封顶仪式顺利举行

项目自开工建设以来

建设团队先后克服建设场地狭小、

地质结构复杂等重重困难

最终按照既定节点

完成主体结构封顶任务

项目预计于2024年6月竣工交付使用

大湾区国创中心

大湾区国创中心由国家科技部统一部署，以广东省政府为牵头建设主体，由清华大学等有关高校、科研院所、龙头企业和新型研发机构等共同参与建设，致力于打造成为粤港澳大湾区国际科技创新中心和粤港澳大湾区综合性国家科学中心成果转化的核心载体。

△项目效果图

粤港澳大湾区国家技术创新中心主任

田宏

大湾区国创新中心是根据国家战略部署打造的跨区域、跨领域、跨学科、跨产业的综合类国家技术创新中心，是国家重点布局建设的三个综合类国家技术创新中心之一，是国家在广东布局的战略科技力量、国家区域创新体系的“四梁八柱”。

知识城基地作为大湾区国创中心的重要核心载体，主要承担国创中心部分实体机构、科研平台及实验室等功能平台的建设及专属化定制，是大湾区国创中心的里程碑项目。

△项目效果图

大湾区国创中心知识城基地项目位于中新广州知识城南起步区核心区域，毗邻凤凰湖、何棠下地铁站，地理位置优越。

项目总建筑面积约13.39万平方米，规划定位构建“创客空间+孵化器+加速器+知识城基地总部”的全链条科技创新生态，建成后将打造成科技创新产业落地与总部项目的高端载体平台。

△项目设计功能布局

创新大道北新龙段

顺利通车

近日

 创新大道北新龙段 

（广汕路均和-广河高速）

顺利通车

创新大道

是我区的交通大动脉

串联起

知识城、科学城、临港经济区

三大片区

贯穿南北交通

与开放大道共同组成

黄埔南北联系的“黄金轴带”

此次开通的

创新大道北

均和-广河高速段

可达知识城核心区及北部区域

车程比原来缩短十多分钟

△创新大道串联黄埔南北

创新大道

创新大道北是连接广汕路至知识城的主动脉道路。

项目于2018年8月立项，新龙镇段总长2.5公里，项目2020年全面启动并完成征拆，2021年2月完成北段建设，2022年12月底完成南段建设工作。

△项目施工图

➤ 狮龙大道至塘面一路段

项目于2020年9月开始正式施工，于2021年2月1日完工通车。

➤ 均和-广河高速桥底段

全长约2.5公里，于2022年12月29日全面通车。

从开工建设

到一个个节点的完成

从构想的蓝图到可见的实景

黄埔地标建筑不断崛起

道路交通愈加便捷

奋力谱写人民城市出新出彩新篇章

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