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视频|坐上小火车，慢慢了解我们的“南方油城”

“突突突——”茂名环湖观光火车已开动，约吗？一起去看山、看水、看田野的耕作与丰收、看乡村换新颜穿新装……

“油城从这里出发。”走进茂名市茂南区金塘镇上垌村，村口处，一节复古的火车车厢标着清晰的导游字样。不远处，茂名露天矿生态公园旁，新铺设的1958号蒸汽火车准备试运营。

环湖观光火车轨道是环好心湖乡村振兴示范带（油城墟）的灵魂工程，是示范带拉动产业和串联各村的“亮点动作”。

“春节前，金塘镇中心至上垌村的这一段准备试运营，长4公里。其他节段均在建设中，整条14.18公里长的火车路线预计2023年9月投入运营。”油城墟项目负责人麻安康向记者介绍，观光火车轨道串联上垌、谭屋、牙象、洪山、天安、油甘窝等村庄的微型加工厂和村史馆还有金塘镇中心，起到引流和疏导作用。

露天矿开采时期，工矿区以火车作为主要物资运输的主要交通工具。茂名工矿区的第一条铁路——金塘站至茂名站铁路，1958年10月1日正式通车，解决了施工建设急需物资的难题。

“火车及火车轨道是茂名工业文化遗产和石油文化的重要组成元素，也体现了茂名工人的艰苦奋斗精神。”麻安康说，从历史出发，环湖火车轨道命名为1958号蒸汽火车，采用单轨设计，整车外观造型为仿古蒸汽火车，车厢内将配备吧台、冰箱等，车厢外部以漫画再现了茂名建市初期石油工人劲往一处使的热火朝天景象，沉浸式重温南方油城的发展浪潮。

1958号蒸汽火车还有一个重要的特点，慢。“平均时速7公里，但最快也可以达到14公里/时。”麻安康打趣道，设计时预留了足够的“腾飞”空间。

环湖2小时，从草被到繁花盛开再到碧绿一色的湖面，不仅可以感受露天矿的生态修复，还可以在蒸汽火车的“突突突”声中、“咔嚓咔嚓”的轨道运行声中感受上世纪50年代的年代感。

欲速则不达。在慢悠悠的细察中，了解“南方油城”多一点。“油城墟”是茂名市“百墟千村振兴计划”中展现油城文化的重点建设项目，依托露天矿生态公园，联动墟村，以点带面把“工业锈带”变成“生活秀带”。

“我们希望通过‘油城墟’项目的建设，因地制宜，着力推动产业振兴这个乡村振兴的重中之重，推动乡村产业全链条升级，增强市场竞争力和可持续发展能力，综合利用优势和资源，打造一批茂南区特色精品村、乡村振兴示范带茂南新样板，给生态修复、乡村振兴带来参考借鉴意义。”茂名市茂南区农业农村局局长谢开荣说。

【统筹】刘俊

【文字/出镜】杨金凤

【图片/摄制】邹祥亮