航空母舰代表一个国家军队的综合实力，没有航空母舰就没有制空权，没有制空权就没有远海作战的胜利和保证。航空母舰的重要性不言而喻，掌握航空母舰的自主设计和建造技术更是体现国家整体工业水平的标志。建造一艘航母，需要强大的综合国力，不仅体现在强有力的经济基础，更需要完善的工业配套产业链和先进的工业技术水平。

我国现在的航母家庭成员主要的有：

1、福建舰：2022年6月17日，经中央军委批准，中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。它是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。它最大的亮点是配置电磁弹射起飞装置，使得在有限甲板距离内给多型重载舰载机一定有效助飞的关键设备。电磁弹射技术特点：占用船用空间小，维护成本低，提升战机起飞重量，起飞效率和精度高，助飞的匹配机型多等突出优势。

电磁弹射技术是一种新兴的直线推进技术，适宜于短行程发射大载荷，在军事、民用和工业领域具有广泛应用前景。电磁弹射就是采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外运动。过去常采用的弹射有机械弹射，如弹簧、皮筋等。能量弹射如：子弹（利用火药瞬间爆发能量）、磁悬浮列车等。

电磁弹射技术在全世界范围内都处于实验研究阶段，虽起步稍晚，但由于其潜在的应用前景，该项技术的研究还是备受重视。目前，我国在电磁弹射技术方面也走在世界前列，已在福建舰配备该装置。

（福建舰下水。孙 飞摄）

2、山东舰：2019年12月17日，中国第一艘国产航空母舰正式交付海军，这艘航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。

山东舰是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产航空母舰，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。

山东舰的参研、参建、参试单位多达532家，突破了船体结构、动力核心设备这两项制约我国航母事业发展的重大技术瓶颈，以及发电机组、综合电力系统、节能减排装置等船舶动力产品设计建造关键技术。这意味着中国正式掌握了现代航母建造技术，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。

在山东舰的研制过程中，我国形成了完整的航母建造、试验和工艺体系，积极探索并建立了航母现代化造船模式。在总结辽宁舰续建经验基础上，进一步形成了航母系统工程组织管理体系，完善了涵盖建造、质量、安全、保密等方面的管理制度，培养了一大批从事航母研制、建造、试验及管理的专业人才队伍。从此，我国实现了从改建到自建航母的历史性跨越，成为除美、英以外第三个拥有双航母编队的国家。

（2022年8月，山东舰航母编队进行航渡。安 妮摄）

3、辽宁舰：2012年9月25日，中国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作，正式交付海军，命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。辽宁舰是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

2013年11月，辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练，期间中国海军以辽宁号航空母舰为主编组了大型远洋航空母舰战斗群，战斗群编列近20艘各类舰艇，标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力。2018年4月12日，辽宁舰编队亮相南海大阅兵。10年间，我国从无到有、跨越发展，大国重器航空母舰劈波斩浪、挺进深蓝。

（舰载战斗机列阵辽宁舰飞行甲板。汪良伟摄）

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