12月11日，连通珠海东西城区第三条交通主动脉——香海大桥及其支线（即香海高速）正式启动联网收费。

实施收费后，珠海主城区多个接驳香海高速收费口路段出现堵车情况，特别早晚高峰时期拥堵现象更为明显，交通事故发生率较高。

南方+ 钱文攀 拍摄

在12月15日珠海市人民政府举行的全市道路交通管理新闻发布后上，市公安局交警支队科技设施科副科长吴建伟在回答南方日报记者提问时表示，近几天香海高速交通拥堵现象已得到较大的缓解。

吴建伟介绍，实施联网收费后，受收费站出入口通行能力影响，在早晚高峰期出现了不同程度的交通拥堵。经分析，主要原因包括：收费站的ETC收费系统不稳定，经常出现无法识别车辆ETC卡的情况，导致车辆堵在收费站口影响通行；前期收费站发卡工作人员安排不足，发卡通道的通行效率不高。

此外，由于前期香海高速不收费，市民群众已经养成使用香海高速出行的习惯，在启动收费后未能及时启用或未安装ETC卡，造成收费站人工发卡通道车流过度集中。

拥堵现象发生后，珠海交警部门协调市交通运输局，开展道路拥堵疏导工作，宣传引导广大市民朋友优化出行线路，经由珠海大桥、洪鹤大桥分流车辆行车压力。目前，香海高速各收费站系统运行稳定、发卡工作人员充足，香海高速交通拥堵现象已得到较大的缓解。

“交警部门将重点做好香海大桥交通保障工作。”吴建伟介绍，下一步，密切关注香海高速沿线收费站出入口周边道路交通状况，通过动态优化调整周边路段信号灯的配时方案，加强与高德、百度地图等导航公司的紧密合作，制定香海高速沿线收费站拥堵的绕行线路建议，以及增派警力加强香海高速沿线路段巡逻警力等，全力做好路面交通疏导工作。

【记者】吴冠霖 钱文攀