11月30日,中老铁路生鲜专列从老挝首都万象首发驶往中国,运载着包括香蕉、龙眼、榴莲等特色水果,代表着老挝香蕉等正式开启铁路时代销往中国。
据中央广播电视总台报道,这辆货运列车直接开往中国云南磨憨站进口水果检疫检验点,是首列全程通过中老铁路运送水果的冷链火车。
记者通过了解获悉,此次共有耀正公司、华伟公司、建大公司、德鑫公司以及永盛公司等多个香蕉企业通过中老铁路返销香蕉回国内市场。
广西耀正农业投资有限公司(即耀正公司)相关负责人柯小姐告诉记者,此次其公司有3柜香蕉通过该生鲜专列销往国内市场。
柯小姐介绍,此次中老铁路生鲜专列共有14个柜,其中耀正公司老挝基地预定了3个柜,全部装载香蕉销往中国各地,共计54吨,总货值约29万元。
“此次铁路运输全程进行冷链保鲜,运输更高效,品质也更有保障。”谈及通过中老铁路返销香蕉时,柯小姐表示其具有诸多优势。
此前,其基地香蕉以及大部分老挝香蕉都是通过陆路,即从磨丁-磨憨国际口岸将老挝基地香蕉运输回国。与铁路相比,陆路运输虽成本较低,灵活性也较强,但是时间较长,且受疫情影响,过关时遇到阻碍相对较多,因而香蕉品质难以保证。
老挝香蕉
据悉,耀正公司创建于1996年,是一家集农业种植、产品包装、仓储物流、果菜运销一体的农业综合体公司,其在广西、老挝拥有超3万亩香蕉,年产量达7万吨以上,是目前由中国人投资的国际化香蕉种植企业。
中老铁路是2021年底才开通的一条特殊跨国铁路,也是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,其开通为两国贸易往来注入了新动能。
农财网香蕉通
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