别克世纪CENTURY上市

近日，上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV世纪CENTURY正式上市，带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型，售价从52.99万元至68.99万元。

世纪四座私享版引入豪华智慧幕墙系统，仅需一键轻启，标志性智能大屏就完全升起，支持多模式智能投屏，并集成Bose音响、13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等豪华科技配置。别克世纪CENTURY四座车型还提出“云感”理念，带来160度云感座椅，拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏，延伸后总长度可达616mm。座椅提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能。别克世纪CENTURY六座蕴世版则兼顾高端家庭出行与商务出行，采用2+2+2六座布局。

别克世纪CENTURY基于全新智能电子架构，从底层硬件到上层软件进行全面革新，配置2枚高通骁龙8155车载旗舰芯片，同时还引入5G技术，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验，并支持整车多模块OTA并行刷新，打造了与时俱进的智慧出行体验。

◎点评:在如今车企席卷MPV市场的当下，MPV车型成为车企布局未来的重点，别克世纪CENTURY承载着别克造车的初心，不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境，更为别克品牌加速高端化与智能化转型注入活力与能量，促进未来发展。

闪电猫惊艳上市

第一眼惊艳过后，闪电猫的内核同样精致。近日，欧拉闪电猫四款车型上市，综合补贴后售价区间为18.98万元-26.98万元，超流线美学的外观设计之下，智能驾驶辅助系统和“无忧电池”技术度拉满，实现“内外兼修”。

定位于超流线纯电轿跑，欧拉闪电猫的外观传承欧拉家族风格，周身大量运用了曲线设计元素，美观的腰线、高曲率车窗、饱满的溜背与炫酷的自适应电动尾翼相结合，视觉效果惊艳；超跑环抱式驾舱配合T型镂空中控台设计，延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致的空间。

性能方面，欧拉闪电猫拥有0.22Cd的超低风阻系数，搭载全新三电系统，双电机四驱，扭矩智能分配，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3s。

安全也是重中之重。整车设计高强钢的笼式车身，并搭载 “无忧电池”。据悉，欧拉闪电猫的“无忧电池”完成了四项严苛挑战，并且在整车测试阶段匹配更为极限的测试实验项目，成为首个接受中汽研“模拟真实事故工况的试验”测试的新能源车型。

此外，欧拉闪电猫整车搭载28个智慧传感器，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，以及1个3D面部识别摄像头，同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案 ，实现同级别更强的感知能力。

◎点评:擅长为女性打造爱车，本质是贴近特定的用户群体，用单品思维开发产品、提供服务。闪电猫的内外兼修是时尚观感与技术指标的双重修炼，最贵“猫系”产品的到来，完善了欧拉品牌的产品矩阵，也再次验证欧拉品牌打造单品的能力。

一汽丰田bz4x上市

一汽丰田bZ4X 是丰田在 e-TNGA 思路基础上，构建的纯电动平台打造的首款车型，基于e-TNGA架构专为BEV开发的小型化单元，与电池进行优化的位置匹配，搭载高性能隔音玻璃、降低风噪措施，还有高校热泵空调等配置，让用户享受纯电动带来的宽适。

继承丰田越野基因的高通过性，一汽丰田bZ4X搭载X-MODE 四驱越野辅助模式、Grip-Control 智能蠕行模式，实现了“人与车”的全新驾驶乐趣，同时，基于e-TNGA架构的低重心与高刚性，用户操控车辆可以更加随心所欲。

一汽丰田bZ4X电池包采用“冷却回路与电池单元相隔离”结构，以及保护电池免受冲击的强韧框架式结构，有效避免电池自燃等安全隐患。同时， Toyota Safety Sense3.0 丰田智行安全系统提供了主动安全性能。

◎点评:一汽丰田首款纯电SUV bZ4X在产品力上全方位突破、创新，作为合资品牌冲击纯电SUV市场，同时，一汽丰田首款纯电中型轿车bZ3亮相，bZ3将与bZ4X形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局，证明一汽丰田开启电动新未来的决心。一汽丰田还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型 SUV，逐步完善电动化战略布局，全面满足中国新生代用户对电动出行的多样化需求。

起亚第五代狮铂拓界上市

日前，起亚旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式上市，新车官方指导价为17.98万元-23.78万元，共推出8款车型。第五代Sportage狮铂拓界以全球高配车型X-Line版本为基础开发，带来更时尚动感的超感未来美学，内饰设计也呈现出浓烈的未来感气息。得益于全新第三代i-GMP平台，第五代Sportage狮铂拓界的长宽高尺寸大幅提升，尤其是轴距达到了2755mm。

第五代Sportage狮铂拓界标配前后驻车雷达和倒车影像，高配车型更有SVM360°全景影像和后方交叉防撞辅助，前排座椅通风&加热功能、后排座椅加热及副驾老板键，满足年轻群体更高品质的出行需求。第五代Sportage狮铂拓界配备了多项智能驾驶辅助功能，其中10项智能驾驶辅助功能全系标配，还有全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持双区语音识别、语音备忘录、车家互联、OTA升级等功能，打造更具未来感的智能出行体验。

◎点评:作为New Kia战略落地的首款Hero Car，狮铂拓界的上市也正式开启了起亚品牌重塑的新征程，助力起亚在中国市场重新出发，这背后也是起亚围绕中国用户的需求，制定了New Kia战略，基于此战略，起亚在产品、经销商渠道、营销及服务等方面全面革新，继续深耕中国市场。

给年轻人的混动轻跑

年轻人第一台混动需要具备什么特质？影豹的回答是“跑得够快，省得痛快”。近日，影豹混动版推出影豹高能混动版、智能混动版两款车型，售价分别为12.8万元和14.8万元。

影豹混动版的造型设计延续燃油版战机外观、轿跑姿态，加上极具辨识度的超星银外观幻彩色彰显混动属性与科技质感，科技蓝白主题内饰明快清新，增添一份混动版专属的舒适与优雅。

动力方面，广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到175Kw，造就了影豹混动版“跑得够快，省得痛快”的高能表现。0-60km加速3.4s，WLTC工况下百公里综合油耗低至4.33L，一箱油极限最长续航1537公里。

GMC动力连续输出、油电顺滑切换的同时，影豹混动版标配静音轮胎，针对全车静音优化，实现怠速状态下低于30db的越级NHV体验。

◎点评:纯电车的性能与静谧，同时没有里程焦虑，省油省心，这对首购年轻用户来说是“刚需”，更重要的是，影豹不仅要成为年轻人第一台轻跑，还要引领年轻人的出行方式，打造自身的“玩”属性，树立起产品标签，鲜明的形象让它在众多竞争对手中脱颖而出。

博越L价格“真香”

号称实现全系15大硬核标配，吉利全新旗舰级车型博越L正式上市。新车共推出3款动力总成共计6款车型，官方指导价为12.57—17.07万元。

动力方面，博越L推出搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT与劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成的车型，杀入混动市场的雷神Hi·F油电混动车型续航里程可超过1300公里，NEDC百公里综合油耗仅为4.2L，0~50km/h加速时间仅为3s

外观来看，“科技”是设计主旋律。值得一提的是，博越L是吉利用户共创结晶Vision Starburst概念车的首款量产车型，光波涟漪前格栅、数字律动大灯、经典双色悬浮车顶、数字箭矢LED贯穿尾灯都颇具动感。

同时，在智能座舱与自动驾驶方面博越L也能满足年轻用户对尝鲜科技的需求。NOA高阶智驾辅助有厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测三大核心科技的加持，高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统是标配。

◎点评:作为吉利的重磅战略车型，博越L汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技，不过要想在紧凑级SUV市场称雄，种种科技需要形成合力。从博越L极力打造的仪式、氛围与智能科技的卷度来看，博越L正在贴近年轻用户需求的基础上，向品质感进阶。

可油可电可增程

纯电舒适、智能电混、纯电增程三种核心驾驶模式，这是对消费者续航、油耗痛点与驾控、性能需求的回应。最新上市的领克09 EM-P远航版，定位“高性能智混电动SUV”，AM和PM两个版本领享权益价33.98万元和34.98万元。

采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，领克09 EM-P远航版搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出。

可油可电可增程的背后，意味着这款车在性能、节能方面“通吃”。官方数据显示，领克09 EM-P远航版CLTC工况纯电续航里程可达190km，智能电混模式最高可达1430km，最高车速可达230km/h。

除了动力方面重拳出击，领克09 EM-P远航版在智能驾驶方面也带来了差异化的体验。搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，领克09 EM-P远航版实现全部硬件预埋。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，能够提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。

此外，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N，基于OCR识别技术，实现了全页面可见即可说，再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，提升用户体验。

◎点评:在新能源转型成必然的今天，承担吉利汽车向上使命的领克品牌以混动发力转型。领克09 EM-P远航版延续了SPA架构的豪华基因，更是在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新，产品力“叫板”新势力。

【记者】黄晓韵 拱千舒 魏泓泉

【统筹】郭小戈 邵玉梅