驾车出行，轮胎为足

当轮胎与路面摩擦摩擦

不免受到损伤

如果行车过程中遭遇爆胎

你知道要如何应对吗？

事发当天4时30分，惠州交警高三大队执勤民警巡逻时，发现一辆小车停在应急车道上。由于正值夜间，视线不佳，高速公路上车速又快，存在很大安全隐患。于是，民警迅速做好安全防护措施后上前了解情况。

原来，该车左后轮爆胎，但车主不会更换轮胎，只能在原地干着急。了解情况后，民警立即分工协作，一人负责在后方警戒，一人快速帮助车主更换好备胎。

备胎更换好以后，民警细心提醒其高速公路行车安全事项。车主对自己身处异地，在黑夜孤立无援时遇上了交警感激万分。

无独有偶，在城市道路上

也有车主被爆胎问题困扰

不知所措

近日，肇庆交警开展夜间巡逻任务时，发现一辆小车停在车道上，开启了“双闪灯”，旁边还站着3个人，神情焦急。由于存在安全隐患，民警立即上前了解情况。

据了解，该小车司机开车搭载妻子及工友由老家湖北行驶至事发路段时，车辆的左前轮突然爆胎，导致车辆无法继续行驶。由于车上没有更换轮胎的工具，几个人也不熟悉更换轮胎的操作，所以束手无策。

得知情况后，民警合力迅速将车辆推到路边安全位置，设置好警示标志。随后，民警从警车上拿出维修工具，熟练地替司机更换好轮胎。在司机的连声道谢后，民警继续执行巡逻任务。

为群众解困是警察叔叔的职责

化身“维修工”“推车侠”

已经成为咱交警的日常之一

我们时刻待命！

但是，在爆胎问题上

我们更希望广大驾驶人

能防患于未然

以及掌握相关的应对技能

从而把握最佳的救援时机

及时消除安全隐患

预防爆胎

胎压关系着爆胎，做好及时监测

胎压过高

当轮胎充气压力过高时，胎体帘布层会受到更大张力，轮胎与地面的接触面积减少，行驶过程中，轮胎单位面积所承受的压力、磨损剧增。随着行驶时间、温度的累积和变化，轮胎若受到冲击，容易导致爆胎。

胎压过低

当轮胎充气压力过低时，轮胎与地面接触面积增加，行驶时轮胎内温度快速升高，轮胎变软，胎侧变形严重，内部钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患。

使用胎压监测设备可预警爆胎

一些车型配备了胎压监测功能，当某一个轮胎的气压有异于其他轮胎的时候，系统就发出预警，提醒驾驶人及时消除隐患。

没有配备胎压监测器的车辆，可以使用胎压表，实时监测胎压。

预防爆胎

行车前检查这些细节，及时换胎

预防爆胎

养成这些习惯，减少轮胎磨损

不原地打方向盘

原地打方向盘是常见的学车“后遗症”，这样会使轮胎的磨损都在一个接触面上，造成轮胎局部磨损严重，缩短轮胎使用寿命。驾驶人应在车轮滚动时打方向盘。

不压马路牙，避让坑洼

驾车上马路牙很容易导致轮胎鼓包，应尽量避免。同时，路面的坑洼也要注意避让，快速通过坑洼地方容易导致轮胎鼓包和花纹脱落。

控制停车距离，不剐蹭胎壁

轮胎胎壁是比较脆弱的部位，停车时，若不注意控制轮胎与马路牙的距离，直接剐蹭容易导致轮胎鼓包或者破裂。

不浇冷水给轮胎降温

在夏季，轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，此时，应该停车为轮胎散热。但注意，千万不能用泼冷水的方式给轮胎降温，这会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而产生裂痕，增加爆胎风险。

应对爆胎

行车过程中爆胎，请保持冷静

前轮爆胎

⚠ 方向盘突然失去控制，车头偏离严重。

✅ 应对方式

①不可猛打方向盘。驾驶人应紧握方向盘，用力抵住方向盘的自行转动，稍微向偏移方向的反方向纠正；

②采用点刹方式，反复一下一下地踩踏自动踏板，或通过惯性，让车辆缓慢减速；

③缓慢驶出行车道，靠边停车。

后轮爆胎

⚠ 汽车尾部摇摆不定，行车非常颠簸，但方向尚且能控制。

✅ 应对方式

①收油减档缓慢制动；

②控制车辆前行及转向；

③安全驶离行车道，靠边停车。

停车后做好安全防护措施

车辆靠边停稳后，要及时打开危险报警闪光灯。

随后，在车辆后方放置三角警示牌，警示其他车辆驾驶人注意。

如有备胎，且自己有换胎经验的驾驶人，要在确保安全的情况下，尽快更换轮胎。如没有换胎经验，请及时拨打报警电话求助。

注意：更换下来的废弃轮胎不可随意丢弃在路上，否则容易引发交通事故。

以上关于爆胎的预防和应对知识

你们都学会了吗？

作为一名成熟的驾驶人

还应该掌握更换车胎的技能哦！

不过，无论如何

一旦遭遇困境无法解决

请及时拨打报警电话求助

一起守护平安出行路

来源：肇庆交警发布

采集：李梁源