近年来，郁南县大力推进交通运输基础设施建设，基本形成以高速公路、铁路为主骨架，国省道、西江航道为干线，农村公路为支线的纵横高效的综合立体交通运输体系，为郁南高质量发展按下“快进键”提供了巨大“引擎”。

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路网完善

群众出行环境持续优化　　

近日，记者在怀阳高速郁南北出口看到，宽阔平坦的水泥硬底化道路上，家用轿车、农产品运输车辆来来往往、络绎不绝。据都城镇新建村陈先生介绍，新建村距南广高铁郁南站只有5分钟车程，10年前，这里交通落后，通往县城的道路是弯曲狭窄的泥路，小车难以通行，村民赶集、就医非常不便，出行对他们来说是一个头等难题；同时，村民种植的无核黄皮、肉桂等农作物由于交通运输不便，造成价格偏低，农民缺乏种植积极性。　

“如今水泥路通到家门口，村里的楼房、小轿车逐渐多了起来，越来越多的农产品走进了县城及省内外的农贸市场，增收致富路越走越宽。出行方面，25分钟车程可以到达广西梧州，高铁一个多小时可以到达广州南站，太方便了。”陈先生说。

乡村道路交通的变化只是郁南改善交通运输历程中的一个缩影。近年来，该县抓住融珠融湾策略机遇，推动完成一系列交通运输基础设施重点工程项目建设。包括都城至南广铁路郁南站一级公路（高铁大道）新建、省道368线南江口花坛至高铁站段改建相继完成，实现高铁片区连接提速；怀阳高速郁南段建成通车，串联二广、广佛肇和广梧高速组成“千里旅游画廊”，完善粤西北地区高速公路网布局；罗阳高速双东出入口至千官一级公路全长10.11公里建成通车，郁南、罗定两地融通交流增强，交通网络综合能力提升；此外，国道234线大修改造、省道294线建城至罗定界路面改造、省道368线南江口大桥改造、省道537线高要至大迳口郁南段大修等一批国省道大修改造顺利完成，公路等级稳步提高，群众出行环境持续优化。从脱贫攻坚到乡村振兴，“四好农村路”建设高标准高质量持续推进，完成农村公路建设和改造总里程1168公里，实现行政村全部通达硬底化。

多元化交通

铺就发展“快车道”

当前，郁南县内国、省、县、乡道内联外通，高速高铁穿城而过，一个县两个高铁站高速运转，64公里“西江黄金水道”可允许3000吨级船舶昼夜通航，多元化客运方式便利群众出行，安全顺畅的路域环境让货物流通更高效。

据郁南县交通运输局相关负责人介绍，该县将公交惠民作为民生交通的主抓手，公众出行服务品质稳步提升。随着路网升级，全县乡镇全部通客班车，公交车保有量较10年前增加4.46倍，公交新能源率达93.5%，“预约+班线”式农村客运、老年人乘坐公共交通优惠政策等落地实施让城市发展“速度”和“温度”并行，群众实实在在感受到了便利、幸福。

近年来，该县先后完成了怀阳高速、广昆高速、南广高铁等一批重点项目建设，推动“四好农村路”高质量高标准建设，完成危桥改造和镇通村农村客运等一批便民措施落地，实现行政村村村通硬底化、村村通客车，初步构建起“公、水、铁路网络内联外通，出行服务多元便捷，行业监管治理有效”的现代化综合交通运输体系，为郁南经济社会高速发展厚植澎湃动力。　

四通八达的公路交通网，如同一根根纵横交错的琴弦，谱写着乡村振兴奏鸣曲。下阶段，郁南县将继续推进完善交通网络建设，做好国省道、农村公路和大型综合码头建设等工作，为打造更高质量更高水平的“生态之都、宜居之城”提供更坚实更强大的郁南交通力量。

云浮融媒记者：罗强

特约记者：叶锦生

图片、视频：郁南融媒

编辑：赖秀梅

校对：冯带喜

值班主编：赵军鳗