日前，惠州市仲恺高新区国土资源分局对外公示《惠州潼湖生态智慧区赣深高铁仲恺站片区控制性详细规划（草案）》（以下简称“规划草案”），拟将仲恺站周边约162.77公顷面积范围打造成仲恺高新区潼湖科技城高铁门户片区。

赣深高铁已于2021年底建成通车，运行近一年以来，仲恺站周边与深圳及周边城市的交通联系不断增强，交通门户区位价值显著，对站点周边片区用地布局有了新的要求，迫切需要完善规划优化与周边区域衔接，引导片区稳步有序发展。

《规划草案》显示，该规划片区位于仲恺高新区核心位置，东侧与科融新城相邻，北侧与潼侨北片区相邻。规划范围西侧临近潼湖湿地，东侧以甲子河为界，北至康华西路，南至红岗大道，规划用地面积约162.77公顷。

结合片区目前的城市道路建设，以及水域、农林用地等为主的现状，衔接前期规划内容，规划草案对片区162.77公顷的规划总用地面积土地利用类型进行了重新梳理和明确。其中：工矿用地27.79公顷，商业服务业用地10.50公顷，交通运输用地46.72公顷，绿地与开敞空间用地8.62公顷，陆地水域 9.20 公顷，耕地/园地/草地/林地59.93公顷。

“交通运输用地和耕原草林地面积规模最大，作为交通站点，充分发挥其区域交通的衔接、集散功能是基础，与此同时，保护好区域原有的生态系统格局也是规划的关键。”市自然资源局相关知情人士介绍，规划就是既考虑到区域生态基底的深化，也系统考虑区域发展的需求，充分发挥潼湖生态智慧区的生态优势，也切实发挥好仲恺站综合交通枢纽的功能。

在区域道路构建环节，《规划草案》将规划区内道路系统分为快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路四个等级，形成快速路、城市主干路“两横一纵”和城市次干路“两横”的道路系统结构，道路网密度11.3公里/平方公里。其中，快速路包括站前大道，道路红线控制宽度60米；城市主干路包括潼侨大道、康侨大道，道路红线控制宽度42-50米；城市次干路包括侨湖北路、康华路，道路红线控制宽度24米；城市支路则道路红线控制宽度为18-24米。

【记者】张峰