如今

在北京路、高第街附近我们会发现

东西向的“玉带濠”老街

以及“濠畔街”“濠畔小苑”等地名

你知道吗

位于北京路沿线素波巷一带的玉带濠

原是广州南面的东西走向的护城河

连接东濠涌与西濠涌

那么以前

这是一条怎样的护城河呢？

一起来了解一下

连接东西濠

媲美南京秦淮河

古时的“玉带濠”

可不仅仅是一条普通的河涌。

据学界考证，其宽度足有60多米，是一条名副其实的大河。宋代右谏议大夫邵晔当年开凿此河，一来为守卫城池，二来是为了给珠江上的船舶提供一个避风的地方。

要知道，宋时的珠江比现在宽出十倍不止，被称为“小海”，海上常起飓风，动不动就吹翻几艘停泊在“海面”上的商船。

玉带濠开凿之后，海上一有起飓风的迹象，商船就通过西濠、东濠，驶入玉带濠避风，再也不用受飓风之苦了。

俗话说，路通财通，这个“路”字，在古广州一定得理解为“水路”才合适。随着玉带濠的开凿，两岸（尤其是南岸）的商业也迅速发展起来了。宋代的“珠海”的确比现在的珠江波澜壮阔许多，不过，与此同时，江岸线也不断南移，玉带濠南岸淤积出来的陆地面积越来越多，渐渐就有了“新兴商业开发区”的模样。按《越秀史稿》的说法，如今仍旧热闹无比的状元坊、高第街、卖麻街等地方，早在宋代就已建成民宅街道。

水路亨通

极尽繁华

明清年间，珠江江面进一步收窄，江岸线已经退到了今万福路、泰康路至一德路以南，江畔商业区愈发繁荣，以至官方决定加筑一道城墙，来护卫这个商业区。

这一道城墙，南至今万福路、泰康路、一德路一线，濠畔街、状元坊、高第街、卖麻街至此全在城墙的护佑之下，玉带濠也变成了城内濠涌，不再扮演护城河的角色。在两座城墙之间，几座古桥横跨于玉带濠之上，其中，尤以归德桥畔的濠畔街尤为繁华。

最吸引眼球的，是玉带濠对岸林立的票号与会馆。

彼时的广州，各大商帮聚集于濠畔街一带，其中尤以晋商最有实力，开设的票号鳞次栉比，只要手里拿着票号出具的单据，不管去到哪儿都能取到钱。各大票号的建筑都是雕梁画栋，带着鲜明的水乡风格。

说濠畔街是当时广州的金融中心，恐怕很少有人会提出异议。

过度开发

淤塞渐衰

两岸过度的商业开发，使得原本宽60米的大河越来越窄。

乾隆年间《南海县志》这样说，“按城濠原广十丈有奇，今多侵于濠畔之民……日积月累，濠愈狭矣”，虽然历任地方官多有清濠之举，但扛不住人们“与水争地”的热情，玉带濠“愈渐消瘦”的趋势，谁也无法阻挡。

晚清年间，近代银行业逐渐崛起，玉带濠沿岸的票号会馆不可避免地衰落了，濠畔街上多了不少从事皮革加工的作坊，废料垃圾全往玉带濠里扔。

20世纪50年代初，玉带濠的淤塞已是积重难返。

1951年3月，市政府把玉带濠改建为钢筋混凝土箱式暗渠，蜿蜒了千年之久的玉带濠从此埋入地下。

曾经的护城河早已不复存在

如今的玉带濠

多了几分朴素

充满悠然自得的烟火气息

来源：广州日报、广州文化广旅、广州园林杂志

编辑：温皓怡

校对：贺惠

责编：翟晓雪

编审：詹苹苹