朋友们

讲一个瞬间就能让你开心的事

今天周五啦！！！

作为一枚高质量仙女

当然知道这个消息不能满足你们

报喜鸟如我

你们最最关心的地铁线路进展

也来啦

13号线二期（北延）

两台盾构顺利始发

近日，地铁13号线二期（北延）三工区公明广场站～ 公明南站区间左线盾构顺利始发。

小名片

13号线二期（北延）起于 上屋站（不含），止于 公明北站 。

线路全长约 19.23 km，设站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。

▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线 16 个明挖工点已全部进场施工，其中——

全线车站围护结构完成 92% ；

土方开挖完成 79% ；

5 个工点封顶、1 个附属结构围闭、2 条单线隧道顺利贯通；

累计盾构下井 16 台次、顺利始发 15 台次。

14号线坑梓站

出入口“剧透”

14号线遵循四期线网总体策划的核心定位，引入“阳光+生长”的理念，营造自然、舒适的地下空间。

# 关于“阳光+生长”

14号线是连接深圳市中心区与东部地区的重要交通走廊。作为深圳“东进战略”的重要线路，深圳地铁14号线进一步方便临深地区与深圳市中心区的联系，在激发带动沿线经济和社会发展方面具有重大意义；通过“阳光+生长”的线路主题来诠释14号线线路特色。

“生长”象征向东部蔓延的绿色生态、创新发展的理念，通过提炼关键词“生长”诠释线路共性，通过绿色生长、科创生长、文化生长等维度进行发散，贯彻“阳光+生长”的主题特色。

上下滑动查看更多

▲效果图

坑梓站采用仿生的设计手法，造型柱提取“树干”交织的造型元素，展现脉络蔓延的空间氛围，蔓延成六边形的框架形式，框架中融入“绿叶”的个性元素。

▲效果图

脉络从“树干”蔓延到两侧天花展现空间一体化设计，墙面使用标准模块，结合生态自然的渐变色彩，打造一个轻松活力、简洁舒适的“地下生态绿廊”。

地铁14号线坑梓站

目前车站已基本完成装修，站厅内照明、刷卡闸机、自动售票机等设施均已安装完毕。

出入口信息

（以实际运营为准）

坑梓站位于坪山大道与吉祥路交叉路口，沿坪山大道呈东西向布置。车站共设置了4个出入口（A、B、C、D）。

# A出入口 #

设垂梯，位于坪山大道与光祖北路交叉路口东南侧，近光祖中学、坑梓街道办事处。

# B出入口 #

位于坪山大道南侧，梓兴路西侧，近坑梓市场、祥隆商务酒店、坑梓电子城、金田购物广场。

# C出入口 #

设垂梯，位于坪山大道北侧，近新兴街城市更新单元、龙田世居、同乐家私城。

# D出入口 #

位于坪山大道北侧，龙田南路东侧，近坪山妇幼保健院、坑梓汽车站。

小名片

地铁14号线是深圳市域快线网络东部首条线路，起始于福田中心区 岗厦北枢纽 ，经福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区 沙田站 ，是延伸至坪山区的首条地铁线路。

线路全长约 50.34 km，设车站 18 座，停车场 1 座，车辆段 1 座，主变电所 4 座。

▲地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）

截至目前，14号线全自动无人驾驶调试及综合联调正有条不紊地进行中，全线已完成项目工程验收并试运行，正在积极推进政府专项验收工作，朝着年内开通试运营的目标全力冲刺中！

仙女带来的这份周末礼物

是不是还不错

你们要做的

就是赶紧带上亲朋好友

狠狠地摁下

分享 & 点赞 & 在看

# 还想知道哪些线路新进展 #

咱们评论区见

来源｜深圳交通、深圳市轨道交通

如需转载，请注明以上内容