我与战车为伴,争当强军精武标兵|战位有我④

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编者按:在中国人民解放军建军95周年之际,南方日报、南方+客户端策划推出《战位有我》全媒体系列报道,展现中国军队昂扬精神面貌和一流练兵成效。第四期走进驻守在闽东的第73集团军某旅“强军精武红四连”,看连队官兵争做强军精武标兵的故事。


在很多重大任务中,都能看到四连官兵的身影。

2015年9月,以该连官兵为主体组建的“夜袭阳明堡战斗模范连”英模部队方队,昂首阔步走过天安门广场,接受全国人民的检阅。

2019年国庆70周年大阅兵,这支英雄连队又一次出现在全国人民的视线中。

它就是驻守在闽东的第73集团军某旅“强军精武红四连”,一个曾立过赫赫战功的英雄连队。

“红四连”步战车在红蓝对抗中

“红四连”步战车在红蓝对抗中

红四连诞生于1927年黄麻起义,和人民军队同龄,曾参加过夜袭阳明堡、决战孟良崮等百余场战役战斗,先后7次被授予荣誉称号,43次集体立功。

连队的过往历史中,有一场被搬上电影银幕的传奇。

组织实兵实弹演练

组织实兵实弹演练

1937年10月,数架敌机连日在山西上空穿梭轰炸。八路军129师769团侦察获悉:阳明堡机场停放着日军飞机24架,决定以夜袭的方式突入机场。

“红四连”作为突击队,官兵们秘密潜入机场。

在这之前,他们没有一个人见过飞机,突击队进入机场后,距离飞机约30米时,被日军哨兵发觉,官兵们立即发起攻击,一部分歼击日军警卫分队,一部分扑向机群,用机关枪、手榴弹往飞机扔。

经过一个多小时激战,突击队以30多人伤亡的代价,歼敌百余人,摧毁敌机24架。

夜袭阳明堡战斗的成功,极大鼓舞了全国抗战军民的热情和勇气。由此,连队被授予“战斗模范连”荣誉称号。

无论是夜袭阳明堡那种迎难而上、敢打敢拼的精神,还是坚守杀牛坪、血战西方山的英勇顽强,都深深铭刻在“红四连”官兵的骨子里。

阵地攻防战斗演练

阵地攻防战斗演练

进入新时代,伴随着改革强军步伐,“红四连”官兵实现从传统步兵向装甲步兵的转型,是当之无愧的强军精武标兵。

那段时间,班长唐公建每天在战车上一待就是一天,装备保养时双手被步战车并列机枪的棱角碰得尽是血痕。战车内温度高达50多摄氏度,官兵们钻进战车,赶都赶不出来。

每天午休时,唐公建还会钻进步战车加练,热得实在忍不住了,就钻到底盘下乘一会儿凉。他带着战士们捧着近10公斤重的装备苦练,将武器分解结合的时间从开始的1分多钟练到了12秒。

100天后,在全旅组织的战斗射击考核中,“新生”的四连取得100%合格率、40%优秀率的成绩。

抢滩登陆训练

抢滩登陆训练

今年3月,唐公建又从原本负责炮长训练和武器检修的岗位,调整到负责通信装备的岗位上,这又是一个新的挑战。

相比武器装备,通信装备操作上或许没那么复杂,但理论性更强。每天晚上,他加班加点学习专业知识,考取了通信装备专业等级一级证书。“现代战争中,通信手段非常重要,通信装备的保养和训练都要严格要求,丝毫不能马虎。”

改革过程中,“红四连”实现了连队快速从体能型向技能型转变。

抢滩登陆训练

抢滩登陆训练

对于“红四连”的官兵来说,这些挑战,“铆足劲闯过去”才是硬道理——

2018年,全旅实弹射击中,“红四连”所有车组成绩达到良好以上。

2019年,“红四连”实弹考核总成绩全旅第一。

2020年,参加集团军创破纪录比武,“红四连”再次在同类连队中总成绩第一。

2021年,连队再添荣誉,荣立集体一等功一次......

野外战术训练

野外战术训练

“廖荣坤、李恩禄、孙玉清……”在“强军精武红四连”连史馆的门口,巨幅花名册详细记录着该连历任连长、指导员的名字和任期。

无论是新战士下连,还是新干部报到,到连队的第一件事就是参观连史馆。连史馆内,有一本老旧的红色日记本,这是第15任连长田永泉撰写的《西方山反击战回忆录》。

指导员陈思宇给连队官兵讲述连队光荣历史和革命先辈抗战故事

指导员陈思宇给连队官兵讲述连队光荣历史和革命先辈抗战故事

“接到团的战斗命令,我连的战斗任务是配合227团一营攻打西方山,担任第一梯队,为主攻方向上的步兵连迂回到敌人侧后发起冲击……”翻开红色的封皮,泛黄的纸张上密密麻麻写着西方山反击战的战斗实录。

指导员陈思宇翻到日记本后边的空白页,“这后面的空白,是留给我们这一代四连官兵去书写的”。

【监制】黄灿 张俊华 谭仕龙 陈志

【策划】胡念飞 王海军 曹斯

【统筹】秦文纲 曾强 何勇荣

【执行】曹嫒嫒 张由琼 王良珏 胡良光

【编导】董天健

【文字】杨琼 张笛扬 曹嫒嫒

【剪辑】王俊涛

【Logo设计】郑炜良 刘子葵

【海报】谭唯

【分发】董晨晨 邓素凡

【通讯员】池俊成 高斗 刘志勇 

编辑 麦小华
校对 洪江
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