7月18日，理想再次回应L9空气弹簧断裂，将升级质保方案。“出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。”

此前，南方+记者获悉，一辆理想L9空气悬挂出现问题，左前轮陷入车身，无法正常行驶，疑似车辆空气悬挂故障，引发用户对于理想空气弹簧质量和耐久性的疑虑。理想回应南方+记者称，“重庆的试驾车是90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题，我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准，但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是，21寸轮毂成为标配，缓冲的压力更大。”

理想创始人李想曾表示，理想L9采用前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合智能空气弹簧和 CDC 连续可变阻尼减振器，智能空气弹簧可进行 80 毫米范围内的高度调节，既能够提升车辆的通过性，也可以通过降低车身高度降低能耗，提升高速驾驶的操控性能。

而理想L9虽然放出“500万内最好的家用SUV”的“狠话”，近来却风波不断，就在前几天，有网友在李想微博下表示，理想的悬架明明是铁的，厂家非要把它表面涂成铝合金的样子，表示很不解。李想直接“回怼”网友称，“没有人规定铸铁就必须用黑漆涂层，铸铁又不是黑色的。理想L9后五连杆的大横向摆臂采用了贵得多的防腐涂层，防腐效果好200%以上，成本更高。防腐涂层的颜色就是银色，我们也从没说过他是铝的，铝又不是什么高档的东西。”

【记者】拱千舒