雄信高速开足马力
超额完成上半年目标任务
距离雄信高速开工建设
已经过去大半年的时间,
这条“出省通道”现在进度如何?
今年以来,
2000多名建设者、500多台机械
全力推进雄信高速项目建设,
超额完成了今年上半年目标任务。
近段时间,
我市高温预警持续生效,
滚滚热浪炙烤着每一寸土地。
雄信高速公路项目建设者
依旧坚守岗位,大力推进项目建设。
项目各标段每天都为工人准备了
绿豆糖水、凉茶
和藿香正气水等食品药品。
临近中午,
记者在临时休息室看到,
不少施工人员正从工地上回来休息。
雄信高速TJ4合同段梁机班组长 李伟:
天亮就开工了,中午很早下班,大概在11点左右。太热太晒了,我们怕中暑,自己在安全帽上加了草帽。
雄信高速TJ4合同段
项目部党支部书记 江国伟:
早上提前上班,下午推迟两个小时上班,我们备足了防暑药品,还有绿豆糖水、凉茶,专门为员工提供一个休息的地方。
雄信高速公路项目位于南雄境内,
全长约41公里,
双向四车道设计标准,
时速120公里,
起于界址镇寨背以北粤赣省界,
与南韶高速公路相接,
终于南雄珠玑镇。
近日,
项目顺利完成首榀预制箱梁架设,
为全线桥梁结构施工按下“加速键”。
截至今年上半年,
项目路基工程完成约59%,
软基处理完成约96%,
涵洞工程和桥梁基础均完成超过80%,
超额完成今年上半年目标任务。
雄信高速
是我市北部通往江西方向的
又一横向出省通道,
是南韶高速公路的应急分流保障通道,
在江西省境内延伸与大广高速相接,
形成京港澳、大广
两条国家高速公路的横向联系通道。
项目通车后,
将促进我市东北部地区
和原中央苏区南雄市
承接珠三角产业转移、旅游开发,
对社会经济发展具有重要意义,
对粤赣两省交流融合,
加速原中央苏区联通粤港澳大湾区
具有深远影响。
南雄省道342线改建项目进展顺利
预计2024年完工
日前,
省道342线南雄全安镇至帽子峰段公路
进行全面改建,
作为改建项目重点的佛岭隧道
已开挖511米,预计年底贯通。
佛岭隧道
是连通南雄全安镇和帽子峰镇的重要通道,
隧道全长738米,单洞两车道,
设计时速60公里每小时,
隧道建成后,
南雄市区通往帽子峰景区
可绕过盘山公路,路程大大缩短。
施工人员目前正在加紧推进
隧道工程、桥涵工程、路基
及附属工程建设。
佛岭隧道施工负责人 胡敬军
现在我们开挖已经完成了511米,预计今年年底之前能够贯通,内面铺装、机电安装到2023年的5月份左右能够完成。
此次南雄部分路段改建项目路线
起点位于南雄全安镇三枫村接国道323线,
沿省道342线往北,
至终点南雄帽子峰富竹村,
路线全长16.175公里,
新建小桥2座,新建隧道1座,
涵洞62处。
项目于2021年11月开工建设,
施工工期预计两年半。
省道342线南雄段
改建工程项目经理部总工 谢山:
2022年重点的工程主要是以桥涵工程、路基的填挖方路面加宽、隧道开挖工程为主。2023年12月份前完成剩余工程,确保2024年3月份顺利通车。
省道342线是
南雄市区通往帽子峰景点的唯一道路,
也是赣粤交通要道,
改建工程完成后,
不仅能有效解决沿线交通拥堵问题,
还能为当地群众、游客
提供更加舒适便捷的交通环境,
促进当地旅游资源开发和产业发展。
三伏天已到来,
致敬高温下的劳动者,
你们辛苦了!
也期待这两个项目早日完工!
来源:韶关头条
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