6月22日17时,上海创新港蔚来汽车总部一辆汽车从大楼冲出坠落,车辆侧翻在地,两名人员经抢救无效均已不幸身亡。随即,“蔚来汽车坠楼2人身亡”信息登上热搜。
事故现场
6月23日晚8时,蔚来官微发布了事故的第一份声明:
6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。
蔚来汽车首份声明
然而这篇回应在舆论场引发争议,有网友在评论指出蔚来的回应急于撇清关系,“过于冷血”。
记者注意到,在首份声明发布半个小时后,蔚来官微就删除了消息,并于晚上9点重新发布了第二份声明,新的声明进行了文字调整,删除了第一份通报中“车辆本身没有关系”等争议内容,改为了“这是一起非车辆原因的意外事故”。不过,蔚来在第二篇声明的微博设置了精选评论。
发布声明半小时后,蔚来汽车对声明措辞进行了修改
涉事车型5月已交付1707台
据了解,事后,蔚来汽车向相关媒体证实,此次意外坠落车型为ET7。作为蔚来首款轿车产品,该车于今年3月已经开启交付,补贴前售价为44.8万-52.6万元。据官方资料显示,ET7搭载NAD(NIO Autonomous Driving)自动驾驶技术,基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等构建。数据显示,仅今年5月ET7已交付1707台。
对于此次事故发生的原因,目前尚无官方调查结果,蔚来方面在声明中认为“与车辆本身没有关系”。不过蔚来声明似乎仍未打消投资者的顾虑,23日晚开盘时,蔚来汽车盘初一度直线下挫,但截至发稿时又回归至高位。
【记者】吴扬
订阅后可查看全文(剩余80%)