6月25日 10:26

深汕高速达濠收费站附近山体滑坡路段今日恢复部分通车

(救援队伍加速清理现场中，时长共05秒)

加速清理现场中

6月25日，记者从中铁十四局获悉，深汕高速达濠收费站以北附近路段事故现场清理完毕，往深圳方向两条车道已全部开通，往汕头方向开通一条车道。由于山体边坡仍需加固，将占用一条车道进行维护，后续才能实现全面通车。

抢险队伍对排危后的边坡进行防护加固。 受访者供图

自6月16日下午该路段发生山体滑坡，造成道路双向交通中断以来，中铁十四局汕汕铁路站前六标、广澳港区铁路一标项目青年突击队在内的多家救援队伍主动请缨，迅速行动，赶赴现场，勘察情况。

据地质部门现场勘验判断，事故原因为近期持续性强降雨致事发路段岩体力学性质变差，缝隙破裂导致岩石滑落。

三块危石位于滑坡面上方30多米，每块危石之间存在支撑关系。怎么炸？先炸哪块？机械设备怎么上山？一连串的难题接踵而至。

“左侧岩石上下有断层，危险性大，必须首先爆破。危石主要为花岗岩，可爆性较好，可采取潜孔爆破方法进行破碎。至于相关设备，只能通过吊车吊装上山，然后在岩石左侧搭建作业平台，利用专业仪器全天候实时监测岩石是否有形变或者移动，保障人员安全作业。”经爆破专家研讨后，抢险方案初步确定。

方案敲定，立马行动。17日下午，开始搭建作业平台；18日上午，第一次爆破顺利完成。19日凌晨1点，施工过程中发现右侧两块岩石裂缝出现明显变动，仅在5分钟内就变宽了1厘米，现场所有人员紧急撤离。暴雨接踵而至，危岩仍有向下滑动趋势，变形近3厘米，所有施工中断。

人员疲惫，战线变长，危岩有明显变化，施工风险变大，抢险计划必须调整，抢险速度必须加快，不论是当地居民，还是抢险人员，都需要看到明显进展。

抢险队24小时不间断抢险。 受访者供图

19日上午，青年突击队继续增加人员设备投入，增设全面监控小组，并将爆破方案由分批次爆破改为一次性破除，通过增加打孔量和孔深，采用间隔装药，确保爆破效果，减少飞石。

20日上午，滑坡体剩余主体危岩一次性成功破除，抢险工作迎来了阶段性进展。22日上午完成最后一爆，现场巨石全部被破除，基本完成排危。

经过8天不间断抢险，4次爆破，深汕高速达濠收费站附近山体滑坡路段目前恢复部分通车。

现场清理完毕。 受访者供图

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月18日 20:00

爆破专家接受南方+记者采访

(视频 | 时长共43秒)

现场接受采访

中铁十四局集团一公司高级爆破工程师杨帆告诉记者，今天对地面孤石和山坡上的一号石块进行爆破，达到预期效果。今晚将继续打眼，为下一步对2、3、4号孤石爆破做好准备。

施工人员对岩石进行打孔。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

傍晚，在山体上方作业点，记者看到有不少工作人员身上系着安全绳还在对岩石进行打孔。此外，广东省交通科技有限公司配备了5台高精度全站型电子测距仪，对山上岩石进行全天候实时监测，观察是否有形变或移动的情况，以此来判断山石是否有滑落风险，保障现场施工人员的安全。

挖掘机搬运岩石。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

现场施工人员。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

工作人员清运杂物。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

高精度全站仪实时监测山石是否有滑落风险。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月18日 12:18

第二爆完成，专家已排查，无盲炮哑炮

上午11点左右，伴随着一声闷响，针对半山坡巨石的第二爆顺利完成。经专家排查，无盲炮哑炮，效果符合预期。

(视频 | 时长共15秒)

第二爆

据了解，清除完现场碎石后将继续装药，下午进行第三次爆破。

(视频 | 时长共04秒)

第二次爆破

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月18日 11:00

爆破！深汕高速达濠收费站附近山体滑坡事故点第一次爆破完成

上午10点40分，随着一声巨响，深汕高速达濠收费站附近山体滑坡事故点巨石第一次爆破完成。

(视频 | 时长共16秒)

第一次爆破

(视频 | 时长共16秒)

第一次爆破

【记者】郑淼鑫 吴利婷

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6月18日 10:24

最新进展，抢险队伍今天上午将进行第一次爆破

在深汕高速达濠收费站附近山体滑坡事故现场，脚手架拆除完毕，用于埋炸药的路面巨石及坡上石头的打孔作业已完成，目前正在进行清场。多支抢险队伍、机械设备炮头以及相应其他设备、工具已就位。据了解，今天上午将进行第一次爆破，爆破后将根据孤石情况确定后续爆破和清运方案。因山体滑坡现场塌方体较大，孤石脱离山体，密度较高，处置困难，需采取爆破才能减小隐患。

据悉，中铁十四局汕汕铁路站前六标项目部对深汕东高速公路达濠收费站附近边坡孤石坍塌事件成立了应急抢险突击队，24小时两班倒施工，截止目前已不间断抢险近24小时，投入人员近百人。

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月17日 18:39

现场正搭建脚手架，准备用侧爆方式排除安全隐患

下午，现场启动吊车，将地面钢管材料输送至山顶，用于搭建脚手架作业平台。

(视频 | 时长共22秒)

现场搭建手脚架

（视频 | 时长共44秒)

现场搭建手脚架

据了解，今天手脚架搭建完成后，将开始在岩石上打炮眼，采取侧爆的方式将已经产生裂缝的岩石爆破，排除其经雨水冲刷和太阳曝晒后热胀冷缩之下再次滑落的安全隐患。

【记者】吴利婷  郑淼鑫

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6月17日 13:34

爆破清运工作正在紧张准备中

13时许，记者看到深汕高速相关工作人员开始在山体滑坡事故点周边修剪挡住路灯的植被，铺设监控线路，安装摄像头，为施工监测工作清除障碍。

接着爆破专家陆续来到现场再次进行勘察。

据了解，目前初步计划先将山坡上出现裂缝、失去支撑的岩石处理掉，减轻二次滚落的危险，然后对路面的孤石进行清理，尽快恢复单车道通行。由于本次爆破清运涉及的工具和条件复杂，目前各方正在紧张准备中。

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月17日 12：00

抢险清障方案正商讨中，交警部门提醒绕行

6月17日上午，南方+记者从汕头海湾大桥往深圳方向行驶途中，看到交警部门在沈海高速澳头收费站设置卡口，指引来往车辆。

记者来到沈海高速达濠路段发生山体滑坡事故点，现场清运车辆正调离事故小货车，多台起重机和挖掘机正于路边待命。据了解，目前抢险清障方案正在进一步商讨中。

现场清运车辆正调离事故小货车。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

据交警部门出行提醒，请从深圳往福建方向车辆，在河浦、达濠出口驶出高速或绕行汕湛高速、潮汕环线高速；福建往深圳方向车辆，在沈海高速金州互通绕行汕梅高速或从外砂、中山、澳头出口驶出高速。

现场情况。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

现场情况。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

据汕头市气象台预计，未来六小时内多云，有（雷）阵雨局部大雨，西南风2-3级，28-30℃。气象部门提醒，近期汕头市降水频繁，土壤含水量高，地质灾害风险等级高，需重点防御强降水导致的城乡积涝、山体滑坡，以及局地雷击和短时大风导致的灾害。

汕头降水量频繁，土壤含水量高。  南方+ 郑淼鑫 拍摄

【记者】吴利婷 郑淼鑫

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6月16日 23:53

山体滑坡因持续强降雨所致，事发路段车辆已疏通

记者从汕头市应急管理局了解到，截止16日23时30分，现场还未通车。目前事发路段已进行交通管控，在管制路段前方设置醒目警示标志，通过路面电子情报板和沿线各收费站发布提示信息，引导车辆绕行。据地质部门现场勘验，初步判断事故原因为近期持续性强降雨致事发路段岩体力学性质变差，缝隙破裂导致岩石滑落。应急救援人员、技术专家正抓紧制定滑落岩石排险清理工作方案，争取尽快恢复道路通行。

由于滑落岩石巨大，加上相连接的山坡还有继续滑坡可能，考虑防止发生次生灾害等安全因素，预计排险方案经科学评估后明天白天开展清障工作。目前，高速上事发路段的车辆均已疏通，恢复交通需要进一步确认。

【记者】郑淼鑫

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6月16日 18:00

深汕高速达濠收费站附近发生山体滑坡，无人员伤亡

6月16日下午，记者接网友爆料，深汕高速达濠收费站以北附近路段发生山体滑坡，造成道路双向交通中断。记者随后从汕头市应急管理局了解，情况属实，目前没有人员伤亡，正在紧急处理中。

山体滑坡现场航拍图。  南方拍客 爱上濠江 供图

记者致电深汕高速监控中心获悉，发生山体滑坡处为汕头海湾大桥往深圳方向2公里处，目前沈海高速双向中断。深汕高速监控中心相关工作人员告诉记者，目前现场正在进行勘察，分析次生灾害的可能性，并加快清理路障，尽快恢复通行。同时，高速管理部门提醒广大市民，过往车主请注意提前绕道，出行请即时关注“广东高速通”。

山体滑坡造成道路双向交通中断。网友供图

南方+记者从汕头市消防救援支队获悉，目前消防救援人员在山体滑坡现场配合相关部门进行落石牵引和清理路障，争取尽快恢复通行。

(视频 | 时长共09秒)

消防救援 汕头山体滑坡

【记者】郑淼鑫 吴利婷 蔡沚彦