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脚踩七彩祥云 (bushi
迈着千万身价的步伐向我们走来
让我们用最热烈的掌声
欢迎我们最帅气的主角
✨ 6号线支线首列车上场 ✨
6号线支线首列车到啦!
@光明的朋友,你们的千万豪车到货啦
6月8日上午,地铁6号线支线首列车接车仪式在长圳车辆段举行
6号线支线接车的重大意义是,标志着6号线支线的线路调试工作将全面铺开啦~
新车都有哪些亮点?
全自动无人驾驶
地铁6号线支线列车是 6 辆编组的B型全自动运行列车,最高运行时速 120 公里/小时,设计条件满足GoA4全自动运行的相关要求。
车辆具备自动化运营、自主化决策、故障自诊断、事件及时预警等功能,能够有效提升运营安全性、降低运营成本、提升运营组织灵活性、优化人力资源配置、降低运营人员劳动强度。
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一体化列车综合检测系统
6号线支线列车装备了一体化列车综合检测系统,包含走行部检测、障碍物探测以及网轨隧综合检测等功能。
其车载检测系统能通过基于机器视觉、红外线、激光等传感技术的检测装置,自动检测车辆的受电弓、转向架等车辆自身设备状态以及接触网、轨道、隧道状态、轨行区障碍物等信息,并将此类信息通过以太网发送到数据服务器和监控终端。
除此之外,车辆网轨隧综合检测系统能够综合弓网、轨道、隧道的数据进行数据融合分析,有效支持车辆日检作业,提高检修工作效率。
边搭地铁边充电
车厢内还配有无线充电区、USB插口充电区,边搭地铁边充电,何乐而不为!
6号线支线首列车的顺利到段
是本工程的重要里程碑
为后续全线热滑、试运行等关键节点
提供了良好条件
奠定了开通运营的重要基础
6号线支线
开往深圳、东莞边界的地铁线
6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约 6.13 km,共设 4 站 4 区间。
光明站
圳美站
中大站
深理工站
其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站
▲6号线支线线路示意图(站名以实际建成为准)
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最新进展
地铁6号线支线
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截至目前,土建工程车站站内结构、风亭、联络通道已全部完成,站后工程常规设备安装完成 95%(含装修),轨道专业已完成长轨焊接,系统专业已完成 95%。
6号线支线列车
将在 8 月完成全部列车交付
全线预计今年底通车
届时,将提升光明区域交往便利度
并与多条地铁线、高铁线实现换乘
深莞两地居民的通行也将更便捷~
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