近日，贯通横琴与珠海南屏洪湾的杧洲隧道项目传来建设最新进展。

6月6日，在中铁十五局集团承建的横琴杧洲隧道施工现场，“振兴号”盾构机刀盘顺利下井，标志着该工程距离盾构始发更近一步。与此同时，中铁十六局集团南方公司承建的北岸明挖段全面进入开挖及主体工程施工，杧洲隧道整体施工进度已完成41%。

“振兴号”盾构机刀盘下井。

横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是珠海市的重点工程。隧道主体包含隧道段、工作井、明挖暗埋段、敞开段。左线隧道线路全长1995米，盾构段长945米；右线隧道线路全长 2032.149米，盾构段长978.311米。杧洲隧道是继横琴隧道后，横琴与珠海南屏又一地下交通连接通道。

杧洲隧道施工现场。

据了解，杧洲隧道分别由中铁十六局南方工程有限公司和中铁十五局集团有限公司进行施工建设。其中，中铁十五局集团有限公司负责南岸明挖段及工作井、盾构隧道段、北岸工作井。中铁十六局集团南方工程有限公司负责北岸明挖暗埋段、敞开段，南岸敞开段、桥涵工程、机电工程、路基工程、房建工程、装饰装修工程、管网工程、景观绿化工程、海绵城市及弱电智能化等内容。

目前，杧洲隧道南岸主体工程已全部完成，预计年底明挖隧道主体工程全部完成，于2024年建成通车。

届时，将串联横琴、珠海洪湾片区，促进片区功能融合，对落实粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区建设等国家战略部署具有重要意义。

【记者】吴冠霖