泽草所生,种之芒种。新一轮的农忙时节周而复始,岭南佳果荔枝成熟正当时。
疫情之下,为高效助力时令水果出口,中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING,下称“中远海运”)积极走访岭南水果产区,全面梳理农产品流通链,根据出口地情况梳理运输方案,畅通出口通道,以央企担当,护航粤字号农产品顺利“出海”。
中远海运集装箱。
给“荔”护航
承运规模增长超3倍
“这批荔枝一共45吨,等佛山海关驻高明办事处现场检验检疫完毕后,将运往美国。” 5月19日,广东中荔农业集团(以下简称“中荔集团”)市场总监黎焯锋在佛山高明加工中心向记者介绍。这是中荔今年出口的第19批荔枝,也是广东省龙头企业联手、助力广东农产品“走出去”的又一次成功合作。中荔集团提供货源和出口资源,中远海运保障物流运输,打通海运渠道,共同完成一次荔枝跨越千里的“甜蜜之旅”。
中远海运联合中荔集团,将广东荔枝出口至美国。 南方农村报 韩雨珂 拍摄
据了解,中远海运是全球班轮运输的头部企业。近年来,不断改进冷箱运输技术和服务,为果蔬、肉品、工业品、药品等提供保温保鲜运输,不断满足不同品类、不同市场冷鲜运输服务需求,在荔枝冷处理出口美国方面,达到业内先进水平。
围绕今年的荔枝出口,中远海运积极响应农业厅倡议,积极调拨优质冷箱设备,组织冷链运输;扩大承运规模,保障运输时效和运力储备的稳定。“仅今年承运的出口美国的荔枝预计超过1000吨,同比增长预计超过300%。” 华南中远海运集运客户销售部总经理袁勇表示。
工人们正在搬运即将出口美国的荔枝。 南方农村报 韩雨珂 拍摄
助农纾困
85%冷藏箱运输农产品
去年以来,新冠肺炎疫情形势严峻复杂,农产品出口面临较大挑战。广东省农业农村厅高度重视,多次召集省内优质农产品企业座谈,摸清企业出口难处。并联系中远海运、南方航空、薛航物流等运输公司,面对面沟通,结对纾困帮扶。
“去年8月,在参与广东省农业农村厅的座谈后,华南中远海运集运对广东省内重点特色农产品进行集中帮扶,”袁勇说,“例如湛江、茂名地区的荔枝、菠萝、罗非鱼片、对虾;粤北的砂糖橘、柑橘、珠西的富贵竹年桔等;粤东的蜜柚等。主要目的地覆盖东南亚、美国、欧洲等地区。”
中远海运助力梅州柚出口。
今年,中远海运已陆续与多家农产品重点企业签订年度运输合同,提供稳定运输服务。“截至4月,我们85%的物流冷藏箱用于农产品运输,同比增长26%。”袁勇表示。
他认为,要确保生鲜农产品顺利出口,物流运输企业应该做好3大关键:一是要熟悉各类农产品保鲜运输的特点和要求;二是要有过硬的冷藏集装箱技术,去满足不同农产品的保鲜要求,如冷处理、温控、湿度等;三是由专业团队来负责调配拖车、码头、班期、目的港等物流节点,提供优质的服务保障。
工人们将广东荔枝、杨梅等应季农产品搬上中远海运冷链车。
深度合作
研究预制菜冷链需求
今年一季度,广东农产品国际贸易成绩亮眼。据海关消息,2022年一季度,广东省进出口农产品总值675亿元,同比增长10.7%。其中出口206.2亿元,增长44.7%。
中远海运集装箱。
“今年,我们将继续发挥央企担当,从3个方面布局生鲜农产品出口运输,全面助力广东省农产品走出去,为乡村振兴贡献力量。”袁勇表示。一是紧抓应季农产品出口,如5-7月的荔枝,8月的蜜柚、菠萝,10月份的柑橘等;二是与农业龙头企业深入合作,如与中荔集团、湛江国联水产开发股份有限公司等企业签署年度合约,提供稳定的海运运输服务;三是积极响应广东省农业农村厅的助农、兴农号召,深入参与预制菜产业园、田间智慧小站等新兴项目建设。
“在后疫情时代,预制菜势必以更丰富的样式和更高的品质,走入千家万户,出口世界各地。”袁勇表示。为更好地服务市场,华南中远海运集运积极研究预制菜冷链运输要求,利用先进的IOT技术,追踪箱体位移和运输时效,为客户提供原产地溯源证明,保障出口食品认证和食品安全。
【记者】林晓岚
【来源】南方农村报 乡产与国际事业部
订阅后可查看全文(剩余80%)