翻着日历数着时间

还有一周，今年就过去一半啦

再仔细一看

端午小长假的脚步也越来越近

有计划自驾出游的小伙伴注意咯

路远心急，在高速公路上驾车

一定要打起十二分精神

稍有不慎，危险立即向你靠近

疲劳驾驶、分心驾驶、二次事故

未保持安全车距等

因此在高速上造成的交通事故屡见不鲜

前车之鉴①

2020年10月4日8时许，李某驾车行至沪渝高速宜昌猇亭出口匝道附近时，因错过路口后猛打方向拐进匝道，结果撞上匝道口护栏，造成车上五人受伤，车辆损毁严重。

前车之鉴②

2019年1月17日8时26分，一辆出租车沿广深高速南往北行驶至鹤州路段时，因疲劳驾驶与一辆小型汽车再次相撞，造成四人受伤。

前车之鉴③

2021年9月5日凌晨，在G1521常嘉高速嘉兴段，一小车突然减速，连续向右变更两个车道，大货车避让不及，瞬间将小轿车撞飞，造成小车驾驶员受伤。

可见，想在高速上轻松驾驶

除了得拥有一身过硬的驾车技术

更重要的是安全行车！

@广大驾驶员

高速上行车，为确保安全

这几点必须做到

在高速状态下，车辆的制动距离远比我们想象的更长，特别是遇到雨天时，路面湿滑，如不能保持安全车距，极易制动不及，引发事故。

距离产生美

那要如何界定安全车距呢？

影响安全车距最直接、最重要的因素是车速。当车速变快时，所需要的刹车力度、刹车距离、以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加。保持安全车距需要控制车速。

春困秋乏夏打盹

尤其是在开车路上

这种感觉可能会更加明显

高速行车困意来袭

千万别硬撑！

高速行驶很容易导致驾驶人疲劳，如果感到疲倦劳累，请不要硬撑，及时到就近服务区休息一会儿才是正解。

根据相关法规

连续驾驶机动车超过4小时未停车休息

或者停车休息时间少于20分钟

就可以认定为疲劳驾驶

作为驾驶员都知道，高速公路最快车速不能高于120km/h，但仍有很多驾驶员，不顾自己和他人安危超速行驶。

在高速公路上行驶，不要和其他车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。

高速路上车速快、流量大

突然变道、停车或倒车

后方车辆也会很容易因避让不及

引发追尾甚至更严重的事故

因此在驾车行驶途中

保持注意力集中，切忌穿叉行驶

提醒各位司机朋友

提前规划行车线路

提前变更车道

变道时务必确认安全再变道

变道“三步曲”

√

一灯：变道之前必须打转向灯；

√

二镜：观察后视镜，判断周边路况是否适合变道，确保与其他车辆的安全车距；

√

三方向：缓打方向迅速变道（注意不能连续跨越三条及以上车道）。

高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，容易引起追尾等交通事故。正确做法是将错就错，保持速度继续前行，寻找下一个出口，虽然多走了一些路程，但这是最安全的做法。

同时，在行驶过程中一定要保持足够的安全车距，遇前方有突发情况时勿急打方向，以免发生侧翻。尤其是在雨天，刹车距离会更长，猛打方向更易导致车辆侧翻。

若是遇到紧急事故应该怎么做？

虽然蜀黍希望大家都用不上

但安全无小事，防患于未然

正确的处理方式咱还是得知道~

车靠边、人撤离、即报警

预防二次事故

如果在高速上发生交通事故或车辆故障，一定要牢记“车靠边、人撤离、即报警”这九个字，防范二次事故发生。

注意，在高速公路上

要在车后150米外的地方

设置警示标志

养成良好的驾驶习惯

才能确保每一次高速出行顺利

各位驾驶员朋友

安全是无价之宝

平安才是抵达目的地最近的路！

来源：深圳交警