5月18日下午2点50分左右，黄圃交警大队指挥中心接到报警，称黄圃纵四线某公司对开辅道发生一宗货柜车追尾运载水泥管桩的平板半挂车，货柜车司机双腿被卡在驾驶室内，腿部受伤，急需救援，请求出警处置。

大队指挥中心立即安排警员迅速赶赴现场处置，同时联系120急救中心、消防等部门前往协同救援。

到达事故现场后，处警民警发现货柜车整个车头被水泥管桩挤压，严重变形，挡风玻璃破碎，车门无法打开，驾车男子双腿被变形的车头牢牢卡住，动弹不得。

多部门联合援救被困司机

由于事故现场的两辆大货车占用了整条辅道，道路交通一度受阻。现场民警于是一边摆放反光锥筒，做好事故现场安全防护措施，一边指挥转入辅道的车辆绕道通行，避免造成拥堵及二次事故的发生，同时与现场的消防部门、医护人员等部门联合协商明确施救方案。

经多部门的合力救援，3点40分左右，两车被成功分离，卡住当事司机双腿的部件被拆解。当事司机被救出后，被迅速送往医院做进一步治疗。

前车突然急刹

后车避让不及酿事故

经了解，受伤的货柜车司机叫侯某，事发过程中双腿骨折，胸部肋骨断裂，但目前已无生命危险。

据侯某称，他当时由从黄圃某公司装载完货送往广州南沙仓库，行至黄圃纵四线调头后，前方平板半挂车辆突然急刹，他避让不及一头撞了上去。

目前，事故正在进一步调查处理中。

中山交警提醒

保持安全距离是防止追尾事故

最直接、最有效的方法。

驾车时如何判断与前车

保持的距离是否安全？

可以采用下面两种常见的判断方法：

高速路距离指示牌参照法：在高速上，我们可以清晰看到路旁设置0m、50m、100m、200m这样的大型绿色距离指示牌，通过这些指示牌可以清晰明了的确定与前车的距离。

高速路地面标线参照法：高速分道线白色虚线每根长6米，线之间的距离9米，两根白线加中间的距离总共是21米，驾驶人可通过白色虚线判断距离。

在确定安全距离后，

应当通过一定的驾驶技巧

保持与前车的安全距离，

避免跟车过近发生追尾事故。

1、不超速行驶

十次事故九次快，超速等重点交通违法行为是引发交通事故的重要原因。在高速路上行驶，保持安全车速是确保安全出行最重要的保障。

2、学会点刹控制车速

当驾驶人发现前方车辆刹车时，一定要点刹提醒后车，一是为了继续保持车距，二是为了提醒后车减速，避免发生追尾事故。

3、不要随意变道、并线

高速中随意变更行驶车道，易导致通行秩序被打乱，造成后方车辆避让不及发生危险。当驾驶人有变换车道意图时，需通过车辆后视镜观察后方是否有来车，确认有足够安全距离，再提前3秒打开转向灯告知后方驾驶人打算变换车道提醒其注意。

4、切勿尾随大车行驶

高速上行驶，如果跟在大型车辆后，视线受到遮挡，根本无法观察前方道路情况。如不得已跟车，要注意减速并增大安全距离，确认安全后找机会超车。

5、恶劣天气增大安全距离

当高速上出现雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，提高注意力，行驶时注意保持安全距离，防止前后车追尾。

编辑：黄耀燃

责编：姜凯月

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