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未来东莞将会有这些大变化

地铁2号线三期

预计11月动工

5月12日

东莞市公共资源交易网发布

《东莞市城市轨道交通2号线三期工程

（虎门火车站（不含）～交椅湾站）

勘察设计咨询项目招标公告》

根据招标公告

2号线三期工程预计今年下半年动工

东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延申，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。

在连升路与规划路口设虎门北站，在虎门公园西侧设虎门大道站，在金捷路口西侧设虎门金捷路站，在光明路口南侧设虎门光明路站；

出站后线路向南，绕避西头新村后，下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区，在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘，出站后沿规划绿化带敷设，过规划路口后设青创城站，在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站；

出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行，在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站，在海芯大道路口设终点站交椅湾站，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。

线路全长约17.3km，全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外，其余为地下线路；全线地下段约16.848km。全线共设车站9座，全部均为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.9km。

招标公告显示，东莞市城市轨道交通2号线三期工程最高设计时速120km/h。根据工程可行性研究报告，该项目计划今年下半年动工修建，2027年建成通车。2号线三期工程投资估算总额为143.38亿元。

东莞轨道交通2号线三期工程站点

虎门北站：虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造镇区级商务就业中心，由市镇联合统筹开发。

虎门大道站：虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造虎门镇行政文化核心。

虎门金捷路站：虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点，重点打造居住及配套服务中心。

虎门光明路站：虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点，重点打造镇南部新商业中心。

滨海湾站：滨海湾站位于路东大路西侧地块内，为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户+东岸中心之中心，以轨道站点为核心，打造TOD现代化商务办公区。

青创城站：站点位于滨海湾大道南侧规划路，属于一般接驳站。

港澳码头站：港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口，大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘，定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。

交椅湾西站：站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业，居住，新型产业为主。

交椅湾站：站点在海芯大道路口，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业，新型产业，综合发展为主。

港湾大桥顺利完工

港湾大桥已顺利完工

很快将会投入使用

△效果图

我市沙田东江南支流港湾大桥（以下简称港湾大桥）项目于2018年10月正式动工建设，今年4月份已顺利完工，将于近期正式通车。

港湾大桥是我市“品质交通千日攻坚”重点工程，大桥连接东莞港石化基地坭洲岛和沙田镇阇西村，起点在港口大道与银通路相交处连接港口大道，路线沿规划银通路往西北向横穿东江南支流，依次上跨坭洲岛的防汛道路、沿江大道，终点接入疏港大道C段。

项目路线总长2.922km，采用一级公路兼城市主干道标准，设计行车速度为60km/h，双向6车道，桥长2.1km，总投资约8.4亿元。桥梁采用自锚式钢箱梁悬索桥方案，桥型建设规模在我市仅次于虎门大桥、南沙大桥，是我市自行投资建设规模最大的悬索桥。

港湾大桥的建设，进一步改善了东莞港石化基地现状交通条件，加强东莞港几大港区路网结构的联系，完善东莞港及周边地区交通网络，进一步增强坭洲岛与东莞港西大坦物流基地的联系，强化坭洲岛副中心地位，促进坭洲岛城市高新技术、新兴产业的发展，促进区域经济发展，同时，将有效发挥东莞港优越的地理区位、港口岸线和生态环境优势，盘活坭洲岛约160亩土地开发，推进港湾新城的建设，加快东莞港对接融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊。

大桥通车后将为周边群众带来极大交通便利和经济红利，群众获得感强，是切切实实的重大民生工程，是我市一个重要亮点景观工程。

桃源北路正式通车

日前

南城街道一条新开道路——桃源北路

正式通车

桃源北路西起东莞大道，东接环莞快速路，连通植物园、水濂山等，投入使用后，有助于缓解植物园片区的交通压力，为沿线分布的新农村提供交通便利，促进南城经济和社会环境以及投资环境的改善，并带动区域经济社会的发展。

目前，道路已正式通车，全长1.45公里，设计车速40公里/小时。

道路两侧宽敞的非机动车道以及慢行步道边上，都种着五颜六色的花卉和绿油油的景观树，将整条路装点得十分美丽，骑行或漫步其中，时时惬意。

▲设置分隔带，保障机动车、非机动车、行人各行其道

桃源北路作为辖区的新建道路，构建了一个以步行、骑行体验为特色的慢行系统，成为广大市民出行的新去处，十分适合周末游玩打卡。

值得注意的是，自通车起，南城交警部门将桃源北路设置为严管路，加强了该路段的巡查和执法力度。

针对在该路段（含人行道）违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的车辆，交警将在提醒纠正的同时依法予以处罚，保障道路交通的安全畅通。

同时，道路还新增了4个“电子警察”，对违停车辆进行抓拍取证并依法查处，进一步强化该路段的停车秩序整治。

来源/东莞日报