冷链物流就其功能而言,可以分解为仓储、运输、配送等环节,它们都是冷冻食品生产销售链条中必不可少的环节。当下的冷链市场商机活跃、模式众多、竞争激烈,市场竞争者可分为四类:由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,专业冷链服务商,国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。具体来说,国内冷链服务商主要有仓储型、运输型、城市配送型、供应链型、综合型、电商型和平台型等七种模式。
一、仓储型
—— 冷库分布不均 行业集中度低
作为冷链物流的仓储环节,其主要基础设施,即是人们常说的冷库。据业内人士分析,当前我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象,与欧美发达国家仍有一段差距。
在仓储型模式中,运营商主要提供低温温控仓储及冷链物流运输服务。当前,高端的冷链物流冷库设施均采用世界领先的运营管理、仓库设计、制冷工程技术和仓储系统,为客户带来最佳的信息技术体验。
我国现有冷库方面,还存在着行业集中度低的问题,这种运营分散现状使得企业各自为政,无法形成规模效应进行优化调度,以致拖累行业整体盈利水平,资源配置急需整合。
二、运输型
——从企业物流到物流企业
所谓运输型,主要是指从事货物低温运输业务为主,包括干线运输、区域配送以及城市配送。运输型模式在其发展过程中,离不开冷链物流的支撑。随着企业规模的不断扩大,之前的物流部门逐渐演变成了物流企业。
运输型企业起始阶段主要是为了满足企业内部配送需求,经过积极拓展外部物流服务业务和内部升级,逐步形成由企业物流向第三方物流企业的转变。其主要功能是发挥自身网络优势为客户提供门到门、点到点的运输、分销和配送服务。
三、配送型
——倡导集约共配构建全国网络
在冷链物流行业中,最为常见的便是配送型企业。他们以城市低温仓储和配送一体业务为主。配送型冷链企业主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。
在互联网+时代,配送型企业还充分利 用WMSTMSGPSG7等信息管理系统,实现运单状态、货品温度、库存批次、库存数量的全程可视化。
四:综合型
——多元化运行加码配送比重
所谓综合型是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主物流企业。和单一的冷链物流企业不同,其业务比较广泛,涉及到仓储、运输和配送等各个方面。
此类企业一般在国内主要城市都拥有自营冷库、自有冷藏车辆,同时整合管理外协冷藏车队,运输网络覆盖国内主要地区。
五、供应链型
——后来居上稳居风口核心
所谓供应链型是指围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务,然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说,就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。这种商业模式比较先进,是国内最近两年才兴起的。中冷集团就是新派企业崛起的代表之一。
中冷集团依托其强大的国际贸易背景以及网络化温控仓储、冷链运输为基石,以IT信息、供应链金融为核心优势,围绕供应链优化,开展国内外贸易、流通加工、温控仓储、干线运输、城市配送、终端连锁、网络营销、展示交易等,为客户提供温控供应链服务。
六、电商型
——势头强劲优化资源整合
近两年,由于生鲜电商的推动,电商冷链物流发展十分强劲。
在冷链物流的商业模式中,电商型冷链物流是一种自2012年生鲜电商元年启幕 的新兴模式,主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台,他们除了自用之外,还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。其突出代表有顺丰冷运和菜鸟冷链。
早在2014年,快递行业老大——顺丰集团就推出顺丰冷运品牌。据业内人士分析,顺丰冷运是在整合顺丰现有物流、电商、门店等资源的基础上,为生鲜食品行业客户提供冷运仓储、冷运干线、冷运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等一站式解决方案。
相较之下,菜鸟网络专门为生鲜行业出台了一套解决方案。已经在北京、上海、广州、成都、武汉建了冷链分仓,并且保证36个城市24小时必达。
据介绍,菜鸟网络将通过搭建全国冷链分仓体系,减少中转环节,缩短配送路径,提升配送时效;末端通过落地配网络实现冷链配送及生鲜配送两种配送方式,保障服务质量。同时,也可根据商家实际业务需求提供上门揽收的生鲜配送服务。
七、平台型
——搭建平台引领集约化发展
平台型模式是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托,融合物流金融、保险等增值服务,构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台,诸如码上配、冷链马甲等企业。此类型企业主要为经销商、批发商、物流商等商贸流通企业,提供各地市最完整、最高效的超市、餐厅等渠道冷链共配服务。
平台型建立的是一套冷链门到门的智能物流体系。首先通过大数据把超市、餐厅、全国社区门店的信息挖掘出来,然后建立订单池,开放给当地物流合作方。最后,为冷链零担和门店提供一套服务体系,以提升客户体验。由于对零散的冷链资源进行了集约优化,所以此类平台的成本相对低廉。
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