“全省农村公路通车里程达18.36万公里，基本形成了以县城为中心、乡镇为界点、建制村为网点的交通网络。”在4月21日的“广东经济社会发展成就”系列新闻发布会——乡村振兴专场上，省交通运输厅副厅长贾绍明就我省农村公路建设情况回答记者提问时透露了这一消息。

贾绍明介绍，“十三五”期间，全省交通部门持续推进农村公路高质量发展，服务乡村振兴，推动农村因路而美，农民因路而富，农业因路而兴。5年来，广东实现百人以上自然村全面通硬化路，农村公路铺装率达100%，乡镇和建制村实现了100%通客车。全省农村公路通车里程达18.36万公里，基本形成了以县城为中心、乡镇为界点、建制村为网点的交通网络。

截至目前，2277个省定贫困村村道已全面实现路面硬化。去年，全省高质量地完成了545座危桥改造，“这些危桥大部分散布在粤东、粤西、粤北的贫困地区，为当地人民群众安全出行提供了有力的保障。”贾绍明说。

梅州马图村的新公路。姚志豪 摄

值得一提的是，今年，我省在全国率先印发了《广东省农村公路养护预算编制办法》，为各级交通、财政部门编制审核农村公路养护年度预算资金提供了政策依据。

贾绍明还提到，近年来，全省先后涌现出一批农村公路促进特色产业和乡村旅游发展、带动农民群众脱贫致富的生动事例。如广州市增城区紧盯产业发展，坚持做到产业规划发展到哪里，农村公路就连接到哪里，把农村公路与产业发展、文化旅游、美丽乡村串联起来，让“小小农村路”托起“乡村振兴大舞台”。据统计，目前全省共创建“四好农村路”全国示范县15个、示范市3个、省级示范县36个、示范市3个。

“十四五”期间，广东将着力城乡交通运输统筹协调发展，加快完善“四好农村路”高质量发展体系，优化农村公路路网结构。重点实施农村公路提档升级、通建制村单车道改双车道公路、危旧桥改造、安全防护工程、通景区园区产业路等经济线路3.4万公里，持续开展“四好农村路”示范创建和“美丽农村路”建设。到2025年底，全省农村公路三级路比例、双车道覆盖率进一步提高，具备条件的建制村100%通双车道公路……为全面推进乡村振兴和加快农业农村现代化提供交通坚实保障。

【记者】黄进 袁佩如 陈薇