(视频｜中山制造“迎接”航天员回家，时长共60秒)

中山制造“迎接”航天员回家

“出差”半年，神舟十三号乘组回家了。4月16日上午，在中山市南头镇，陈敏在电视前完整观看了神舟十三号返回地球的直播画面——航天员出舱后使用的那一张特制的座椅，凝聚了他和研发团队半年来的心血。

航天员出舱后使用的特制座椅。

航天员出舱后使用的特制座椅。

“用起来要安全，坐起来要舒适，带起来要便携，恶劣环境要适应，这是这张椅子的特点。”陈敏介绍说。

大约在半年以前，位于中山市南头镇的坐感科技有限公司（下称“坐感科技”），接到了“为航天员研发一张供出舱后使用的座椅”这一任务。作为一家国家高新技术企业，该公司已经在中山从事办公坐具研发制造十多年，但对航天领域完全陌生。作为总经理的陈敏笑称，该公司也曾经打出“零重力”办公椅的概念，但没想到有一天真的要和航天员挂上钩。

为什么航天员返回地球后，都要坐轮椅不能站着？

这个常在航天员返回地球的报道中被问到的问题，随着我国航天事业的发展逐渐得到科普：长时间在太空生活的航天员，在回到地面后需要进行重力再适应。

坐感科技副总经理赵玉亚介绍，在刚出舱的着陆救援中，航天员需要长时间处于受保护状态。这时航天员身下的这张特制座椅就显得尤为重要。它将在航天员休憩、移动、交流等各种状态下起到全身承托与保护的作用。

“过往其他国家航天员使用的座椅相对简陋，还导致发生过一些隐患小事故，而我们国家对航天员的安全身体保护是高度重视的，过往就已经研发过专用的座椅。”陈敏说。

协助航天员出舱后进行“重力再适应”的特制座椅。 南方拍客 连婉晴 供图

该公司决定以“零重力办公椅”产品为蓝本进行改制研发。“神舟十三号上的航天员是我国在太空驻留时间最长的一批，也是我国航天员身体受太空无重力环境影响最长的一次。有效的全身承托、满足多种运输与使用状态、适应极端环境，是改制的三大重点环节。”赵玉亚说。

这把“护航椅”的研发需求需要充分考虑航天员的细节感受和安全保障，从移动安全保护，到航天员穿着不同航天服时从头到脚的各种有效支撑，都要一一设计验证，尽可能匹配航天员各种状态下的全身承托。

“抬送过程中安全性及舒适性的平衡是一大难点，特别是在颈部的承托上，长时间失重导致体液在着陆的短时间内不能很好适应，抬送过程中头颈部分需要硬限位限定头颈的左右晃动，但硬限位对舒适性有较大的影响。”赵玉亚说。

经过多次试样，研发团队做出了“支撑件要硬要稳，限位赋形适当软一些”的改进，满足了需求方医护团队的要求。

坐感科技有限公司总经理陈敏和专供航天员出舱后使用的“护航椅”。 南方拍客 连婉晴 供图

其次，在航天员着陆到回到基地，过程中要辗转多地和应用多种交通情况，座椅既要保障“轻便”可背负，又要方便展开适应航天员休憩、移动、交流的状态改变，同时又需要保证能方便移动。这一方面的改进尤为艰难。

“我们花了近半年时间，多次通宵赶工才完成。”陈敏说。改进后，这把办公椅变成了一把可折叠、可拆卸的便携“护航椅”。

同时，由于航天员着陆环境为荒原或戈壁，气温等自然环境变化极端。研发团队对以往只在室内使用的椅子进行极端环境下的改造，使用适应极低温、抗风沙侵袭的材料，保障其在大风沙、沙尘天气状况下的运作顺畅。

位于中山市南头镇的坐感科技有限公司是一家国家高新技术企业。 南方拍客 连婉晴 供图

从一把办公椅到专供航天员的特制座椅，凝聚了一家中山制造企业半年研发的心血，其成果也得到了医护团队和产品验收团队的高度认可。

“我们会在实际应用中进一步研究改进，在未来研发出更加适合航天员使用的座椅。”陈敏说。

【采写】南方日报记者 廖瀚

【摄影】连婉晴

【视频】连婉晴 曾艳春

【通讯员】林润然