记者从广东交通集团所属乐广高速获悉，近日，“2022高速公路信息化年度推选活动”评审结果公示名单出炉，乐广高速新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（广东）项目成为广东今年唯一入选智慧高速的项目。

中国公路学会“2022高速公路信息化年度推选活动”评审结果公示名单。

据了解，乐广高速在建设“新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程（广东）”（下称“乐广高速试点工程”）中，形成了一套智慧公路建设指南和两份技术标准，具有智慧公路建设示范作用。

乐广高速路运一体化平台“一机三屏”界面。

“广东省高速公路信息化正从‘传统机电系统’向‘高速公路+互联网’阶段逐步过渡。”乐广高速总经理黄晓东介绍，目前省内高速公路还存在数据孤岛难以共享数据、业务数据分散、外场感知设备信息采集和自动化识别能力有待加强、车路协同新场景应用缺乏必要基础等问题。

乐广高速试点工程建设旨在对这些难题对症下药。据介绍，乐广高速以国家交通控制网为技术主线，以车道级运行管理、车辆级协同控制为目标，以提升出行感受为理念，努力实现基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、“互联网+”路网综合服务等重点示范和应用推广。

黄晓东表示，乐广高速将根据领导层统一部署，在智慧公路建设、自动驾驶及车路通信产业等先行先试、积极探索，在具体工作上落细落实、突围争先，为推动粤港澳大湾区路网营运高质量发展上贡献“乐广力量”。

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乐广高速于2014年9月27日全面建成通车，总里程302.6公里。起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过乐昌、韶关、英德、清远，终点在广州市花都区花东镇，途经3市8区(县)34镇，走向大致与京港澳高速粤境段平行。全线设置23个匝道收费站，有8个服务区和1个停车区。

【记者】陈立楷

【通讯员】杜锦斌