4月13日，东风风神旗下紧凑级SUV皓极正式亮相。作为东风DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV，这意味着风神加入2022年混动大战。按照规划，皓极计划将于2022年5月下旬开启预定，且将在第三季度正式上市。

在外观上，皓极前脸采用26根大气立柱向上延伸组成直瀑式前格栅，像风刃撕开激流，给人扑面而来的力量感；一体贯穿式灯带向两边延伸，联动飘逸的日行灯，像随风律动的智能旗语，具备4种光语动画模式。

车内的设计则更具温度，采用了环抱式座舱，灵动起伏的IP中控台，像风吹过的沙丘，车门缝线则刻画了清风徐来的曲线。而1910mm的宽度与2825mm轴距，直接带来不错的乘坐体验。而占比接近54%的大面积NAPPA纹理软质包覆，配合0压大沙发座椅，提供包裹承托的同时细腻亲肤。

不得不提的是，皓极在副驾配置了同级少见的电动腿托，为车主爱人专门打造“女王副驾“，彰显家人的专属尊贵，也让车主在工作之余的午睡小憩，有了更为舒适的享受；后排座椅靠背10档可调，配备舒适航空头枕，并且后排座椅实现纯平放倒这一功能，在多场景下兼得舒适与实用。

在动力系统上，皓极将具有传统燃油版与双擎版。其中，双擎版搭载了马赫双擎MHD混动系统，可在90%工况达到90%以上的系统效率，最大化保留了动能转化，综合功率为180kW、综合扭矩达到了540Nm，起步加速响应时间短至0.15s；而皓极燃油版，则搭载马赫动力1.5T发动机，有着150kW的最大功率、305Nm的最大扭矩。并且匹配“i-驾趣模式”，可实现8档动力自定义调节模式，与两种方向盘转向力度可调。

在智能网联方面，皓极搭载了东风风神新一代WindLink车机系统，并配合全车智能，打造了游戏手柄式概念方向盘，简洁却多功能的设计、恰到好处的手感和反馈逻辑，让用户迅速上手盲操。540度全景影像功能，可实时透视底盘之下的路况。

【记者】郭小戈