自动辅助驾驶失灵?小鹏:横停事故车识别率低需接管

南方+ 记者

4月11日,小鹏汽车一车主称开启自动辅助驾驶后,未识别道路上侧翻汽车,直接相撞,同时紧急刹车没有任何反应。

南方+记者在相关视频看到,车主邓先生驾驶小鹏P7时突遇一辆侧翻在道路上的汽车,车辆没有任何报警和减速,径直撞了上去。邓先生称,自己发现异常后有紧急踩刹车,但汽车没有任何反应,并提供行车记录仪显示,撞击前加速度数值有上升现象。

随后,据小鹏汽车售后体验专员称,车辆说明书上显示对静止物体的识别有较大失败概率,愿意送一年延保遭到邓先生拒绝。目前双方协商仍未达成一致。

对此,小鹏汽车回应记者称,3月13日,车主邓先生驾驶小鹏P7于当地高速路段与前方横停的侧翻车辆发生碰撞,事故未导致人伤。

“事故发生后,通过后台碰撞监测,小鹏汽车客服人员第一时间致电客户询问情况,并给予协助指引。”小鹏汽车相关人士回应,“初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航&车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。”

记者看到,小鹏汽车用户手册相关指引显示,如遇到横停的事故车,ACC/LCC有可能无法识别,车主应立即接管车辆。

小鹏汽车表示,事故发生后,已第一时间为邓先生提供了免费代步车,还将积极与邓先生沟通后续维修事宜,帮助车主尽快恢复用车。

同时,小鹏汽车提醒广大驾驶员,使用辅助驾驶系统过程中,需保持对车辆周围环境观察,遵循驾驶辅助功能开启前的安全指引考试的相关指引,确保行驶安全。

【记者】拱千舒

编辑 邵玉梅
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