3月31日，记者从顺德区乐从镇综合执法办获悉，为更好地满足佛山新城地区市民的出行需求，经审批核准，哈啰出行在乐从佛山新城新增投放了200辆共享单车。通过联动数字出行平台企业，乐从镇以“绣花功夫”织补佛山新城内城市慢行系统“短板”。

新投放的200辆共享单车分布于地铁站、商业综合体、大型社区、写字楼等。

据了解，本次新增投放的车辆，重点分布在佛山新城的地铁站、商业综合体、写字楼、大型社区以及佛山科技馆、佛山青少年宫、佛山图书馆、佛山博物馆、佛山大剧院、佛山坊塔、佛山世纪莲体育中心等公共服务项目周边，以更好地满足广大市民“最后一公里”出行或短途接驳地铁、公交车的需求。

此次新增投放后，在乐从综合执法办的指导下，哈啰出行通过技术升级，提升了针对单车停放秩序的管理措施。通过以蓝牙道钉+电子围栏相结合，对车辆进行管控，市民用车结束后，需要将单车停放在指定区域，以更好地维护共享单车秩序。

蓝牙道钉单车停放管理模式在佛山新城启用，规范共享单车有序停放。

据了解，此前已有200辆哈啰单车在乐从投入运营，但随着时间的推移和城市建设的快速发展，现有投放量已无法满足新城居民的需求。为了给新城居民提供更加便捷的出行服务，哈啰出行重新制定运营计划，并新增投放了此次的200辆单车。

市民王亮是共享单车的受益者，他每天坐地铁上下班，家里到东平地铁站相距约1.5公里左右，“走路远，打的贵，共享单车刚好解决了我的短途接驳出行需求。”

哈啰出行最新数据显示，佛山市共享单车用户的平均骑行时间和平均骑行距离分别是16.1分钟和1.8公里。同样的参考数据，顺德区用户则为18.4分钟和2.1公里，远高于佛山其他区。

数据还显示，顺德有41%的用户每周使用哈啰单车的频率在3-5次。这组数据既体现了市民对绿色出行的实践，也突出了共享单车在佛山新城发达的立体交通网络中，发挥着慢行交通系统的作用优势。

作为佛山中心城区、三龙湾科技城的组成部分，乐从目前已有比较丰富的公交、地铁线路方便市民往来佛山各区，相对密集的多条城巴线路也可以便捷通往周边城市，下穿隧道、高架桥、快速路使得汽车高效通行，共享单车的加入，进一步完善了区域内慢行系统配套，使乐从内通外联的交通网络变得更加立体丰富，也为进一步做活做旺佛山新城奠定坚实基础。

【南方日报记者】欧阳少伟