3月30日上午，珠海高新区举行珠海市金溪大道高新区段开工仪式。该项目是金溪大道全线建设的首个开工段，总投资预计达3.7亿元，包含金溪大道主线、支线、青松线，路线全长约13.3km。道路主线宽45m，双向六车道，设计时速60km/h，属交通性主干路。

奠基仪式。  南方+ 钱文攀 拍摄

其中高新区段长3.94km,分两期建设，本次开工的金溪大道新建工程（高新区段一期）项目总长2066米，起自现状金环路，上跨金唐西路，终于规划小镇环路路口，预计于2024年4月完工。

金溪大道高新区段起点航拍，建成后将向远端延伸。  南方+ 钱文攀 拍摄

据了解，珠海市金溪大道新建工程属于市重大项目，是联系珠海市北部高新区与南部主城区及中山坦洲之间的重要南北向通道，建成后可缓解金琴快线的交通压力，强化高新区与香洲区联系、完善沿线干线路网骨架，促进高新区与主城区协同发展，是西部沿海高速的补充，对高新区大学小镇的打造具有积极的推动作用。

“金溪大道新建工程（高新区段一期）比较复杂，它包含道路、桥涵、管线、照明、海绵城市设计及绿化等等工程内容。”高新建投子公司高新基建公司总经理何季春介绍，未来计划将该工程打造为珠海海绵城市示范项目，结合“灰绿耦合，蓝绿交融”的设计理念，在保证实用性的同时充分提高美观性，为后续道路建设树立标杆。

除此之外，何季春告诉记者，项目前期的设计建设上也有着巧思。“在设计论证上，我们通过反复地研究线位，能够最大限度地利用现状金环路，最大限度地减小对周边用地企业单位的影响；在设计上强调城市资源集约化管理，通过‘多杆合一、多箱合一，多头合一’，对各类杆件、机箱、配套管线、电力和监控设施等进行集约化设置，实现共建共享，互联互通。”何季春说。

【采写】南方日报记者 吴枫

【摄影】南方日报记者 钱文攀