全线取消红绿灯，

凤凰大道将改造成为

兼具交通性与服务性功能的

连续交通流的城市快捷路（主干路）！

3月12日，南沙区建设中心在广州公共资源交易中心挂网招标《广州南沙新区明珠湾起步区二期-凤凰大道快速化改造工程勘察及初步设计》。公告显示，该项目将于2022年6月进行初步设计，2022年11月工程正式动工，2024年6月完工，计划工期19个月。

其中，该项目近期建设内容共含两条道路改造段，凤凰大道改造段起点位于连溪大道，终点至南珠大道，路线长约14千米；珠江大道改造段起点位于苏十顷立交西侧，终点至凤凰大道，路线长约3.1千米。

小南了解到：

广州南沙新区明珠湾起步区二期—凤凰大道快速化改造项目由南沙区建设中心组织实施建设。工程总体呈南北走向，北起连溪大道，沿凤凰大道、万新大道至十六涌西路，路线全长约26.9千米，沿线相交现状道路共34条，相交规划道路共38条，预留规划路口，改造节点22个，其中重要节点12个；

珠江大道改造范围西起苏十顷立交西侧，东至明珠湾规划Z16号路，长约3.092千米，沿线改造灵新大道节点。

公告显示，该项目的建设内容将包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、给排水工程、交通工程及交通疏解、综合管线工程、照明工程、电力工程、绿化景观工程等。

该项目为连续交通流的主干路，全线取消红绿灯，主线连续，故建议按60千米/时速度标准设计（预留80千米/时的技术条件）。

为此，南沙区建设中心将通过6个方面着手，实现凤凰大道“快速化”：

1. 全线设置中央绿化分隔带，保证现状双向八、双向六车道，改造人行道、非机动车道及附属设施；

2. 在流量较大的节点设置立交，分离凤凰大道主线和相交道路交通，各转向交通可以通过转向匝道、掉头或相交道路绕行实现；

3. 人行过街通过交叉口斑马线、天桥等形式实现，过街设施结合公交站台设置、沿线人流及建筑物分布；

4. 沿线设置掉头车道，掉头车道的设置不干扰凤凰大道主线的畅通，设置于隧道闭口段、跨线桥桥底等；

5. 合理布置各类型工程管线及给排水设施；

6. 绿化景观提升工程主要为沿线行道树设计、道路景观照明和慢行系统、道路全要素设计等。

实现城市之间互联互通

凤凰大道是构成南沙“双环+九射”主骨架道路，该项目的快速化改造，不仅有利于加强南沙中心城区与万顷沙片区的紧密联系，缓解城市交通压力，提高道路的通道性，还可以实现与湾区东西两岸城市的互联互通。

实现蕉门河中心城区与深中通道串联

深中通道将于2024年建成通车，将对南沙经济发展和文化交流带来极大的促进作用，为形成深中通道快速到达南沙中心城区的便捷通道，实施凤凰大道的快速化工程具有重要意义。深中通道和南中高速通过新垦立交与南沙港快速连通，近期建设计划考虑通过凤凰大道快捷到达苏十顷立交连通南沙港快速，实现蕉门河中心城区与深中通道串联。

出品：南沙区融媒体中心

编辑：chensl

文字：谢子亮

图片：刘伟、广州公共资源交易中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

（本文由“广州南沙发布”原创发布，未经授权，任何媒体、公众号不得转载改编，欢迎分享到朋友圈。）