东航客机坠毁事件详情公布：尚未发现幸存人员，将尽快搜寻黑匣子_南方plus

今天晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。

东航坠机事件尚未发现幸存人员

民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。

目前对东航客机坠毁事故原因尚无清晰判断，将全力搜集各方证据

中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

朱涛介绍，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救，尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析。

广西：做好抵梧旅客家属的接待衔接

东航在昆明广州梧州设家属援助点

有关广西方面救援处置有关工作情况，会上介绍：

一、加强组织领导。对照国家应急处置指挥部成立五个工作组。由广西牵头搜寻救援、善后处置、疫情防控三个工作组。同时，专门成立后勤保障组，专司相关保障工作。

二、全力组织开展现场救援。组织广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障，全力保障救援所需。协调电力、通讯等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通讯设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

三、全力做好救治准备和善后处置。在现场设立应急医疗救护点的基础上，梧州市确定1家定点医院，腾空两层楼3个病区手术室，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，做好抵梧旅客家属的接待衔接，并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。

四、认真做好疫情防控。根据国家疫情防控有关规定，结合广西和梧州实际，研究制定疫情防控方案。认真履行疫情防控主体责任，自治区疫情防控指挥部协调做好现场疫情防控相关工作，并专门成立现场疫情防控组，组织应急、公安、卫健等部门在事故范围重要路段和卡口加强交通管制，为参加救援车辆开通救援绿色通道，做好各项疫情防控工作。

广西消防救援队：‌‌现场救援难度较大，仍在拉网排查

东航飞机坠毁事发地在山林地区救援难度较大

广西壮族自治区消防救援队队长郑西表示，事故发生以后，‌‌广西自治区消防消防总队‌‌立即启动‌‌重大事故处置预案，调集了梧州、南宁‌‌、柳州‌‌、桂林‌‌、玉林等6个支队，‌‌一共119辆消防车辆、‌‌538名消防救援人员赶赴现场救援，同时还调派了照明车‌‌、装备抢修车‌‌。应急管理部紧急调派了广东省消防救援总队‌‌和森林消防队伍，‌‌跨区域增援‌‌。应急管理部消防救援局‌‌派出的工作组，昨天连夜也赶到了现场指导救援工作。‌

‌昨天下午，‌‌梧州市藤县消防救援大队的首战力量‌‌到达现场，侦查发现：事故现场‌‌有部分飞机的残骸‌‌以及浓重的燃油气味，‌‌还有‌‌未完全扑灭的山火，‌‌消防救援力量立即组织灭火，‌‌同时开展人员搜救。‌‌因为事发地‌‌在山林地区‌‌，道路狭窄，‌‌救援难度比较大，‌‌消防救援人员携带救生工具分成了三个小组，‌‌对核心区进行了拉网式的搜索，同时组织了当地的乡镇专职消防队员，‌‌对周边的20公里范围也进行了搜索排查。‌今天又组织了200人的力量，继续开展拉网排查。‌‌目前消防救援队伍正在按照总指挥部的要求，科学有序地‌‌开展搜寻救援工作。

东航：飞机起飞前符合适航要求已联系到全部旅客家属