南方+记者3月21日从总部位于深圳的中集集团获悉，该集团总部及旗下各板块总部、企业已全面恢复线下办公，中集天达、中集物联、中集车辆等企业在深的工厂产线已有序重启，在遵守防疫政策，严格落实疫情防控措施的前提下，快速恢复工作秩序，产能基本恢复正常。

3月21日，深圳中集专用车产能已基本恢复。

深圳中集专用车：坪山区首批复工复产企业，产能已基本恢复

3月21日早上，深圳中集专用车工厂专用车零部件生产车间里，机器飞快运作，工人们戴着口罩，正有条不紊地忙碌着，已是一派繁忙生产的景象。

厂区内，多位身穿防护服的工作人员在厂区门口和主干道做着消杀工作，同时为来往车辆喷洒消毒液；工作人员分组对来往车辆、人员进行登记、测温，车流、人流快速有序进出；工厂设置多个分餐点，员工分时段、就近取餐；厂区一角，刚刚装配完成的半挂车整齐排列，准备发往国内各地。

3月21日，深圳中集专用车厂区一角，刚刚装配完成的半挂车整齐排列。

深圳中集专用车是中集集团旗下中集车辆位于深圳市坪山区的专用车生产基地，主要从事半挂车生产、改装和专用车专业化开发设计、制造。该公司于3月18日接到政府通知后，立即组织防疫小组进行返岗协调工作，成为此次疫情防控后坪山区第一批复工复产的企业之一。

该公司负责人介绍，深圳专用车一手抓疫情防控、一手抓企业发展，严格遵守防疫政策，落实 “一企一策”、“一厂一案”分类差异化防疫措施，确保产业链、供应链安全稳定，在做好疫情防控工作的前提下，努力恢复生产经营工作。

3月21日，中集物联坪山基地AGV智能机器人样库测试。

中集物联：AGV机器人样库建设进入尾声，研发测试有序推进

3月21日，中集物联位于坪山的生产基地重新按下了“加速键”。

生产车间里，软件工程师和生产工人正戴着口罩有条不紊地恢复自己的工作。在测试区，软件工程师正在用“代码语言”对着AGV机器人“发号施令”，一遍遍的进行测试——前进、后退、自旋、横移、360°自由行走等动作，模拟各种复杂的车库运行环境。

目前，该公司坪山生产基地的生产组、电气组的工人已全部到岗，开足马力加快生产装配和系统调试。

据悉，去年10月，中集物联成功中标港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目，该项目建成后将成为全球最大的机器人停车场。为了确保该项目按时交付，上周中集物联香港项目组在全员居家办公期间，线上办公不停歇，通过召开电话推进会、视频碰头会等方式，稳步推进项目建设。据了解，该项目部分功能测试将在坪山AGV机器人样库进行，目前AGV机器人样库建设已进入尾声。

据统计，中集物联目前在深在建项目有10个，正在陆续申请复工中。外地在建项目或即将启动的项目有近30个，项目建设进度并未明显受到疫情影响。

中集物联负责人表示:“深圳提出的分区、分级动态政策为企业尽早实现复工复产起到了积极作用，只要从严从紧从细做好疫情防控，就能以最小的代价实现最大的防控效果，最终让这个城市热气腾腾地回来，保证企业迅速回归正常轨道。”

中集天达:有序复工复产，严格防疫保障生产经营

中集天达总部园区位于深圳市宝安区，目前公司内人员到岗情况理想，有序复工复产。中集天达相关负责人表示:“今年中集天达登机桥的新进订单较多，为保障订单顺利完成，生产人员已经基本到岗，生产线开足马力生产，有信心在年内按计划完成。 ”

3月21日，中集天达车间的工作人员戴着口罩忙碌。

据悉，中集天达食堂采取分批分时段就餐措施，为员工提供提前分装的一次性餐盒；食堂设置引导标识，员工进入和离开饭堂，就餐动线不出现交叉；就餐期间饭堂设置隔离挡板，预防飞沫传播。

在生产方面，中集天达深圳园区主要负责登机桥等空港设备产品的生产，近期公司已向即将启用的湛江吴川机场交付旅客登机桥和机场消防车，中集天达的设备调试人员已在当地按计划进行调试推进，疫情并未对该项目造成实质影响。

该负责人表示，因国外疫情影响，人员调动有一定难度，中集天达为保障全球项目顺利推进，创新应用远程指导安装的方式，保质保量交付设备。

据悉，除登机桥业务外，中集天达的其他业务产品均在国内其他园区完成生产，因此并未对其产生影响。该公司将严格遵守防疫政策，遵照落实 “一企一策”“一厂一案”分类差异化防疫措施，确保产业链、供应链安全稳定，努力克服疫情带来的影响。

【记者】马芳

【通讯员】黄思凌 张莉 龚明恩