早高峰坐地铁去上班,要预留多少路上时间?

广州地铁
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早上上班赶时间

去到地铁站发现车站正在客控

望着长长的进站队伍

是不是既焦急又郁闷呢

赶时间

怕迟到

图:李兆豪

大家的心情小编能理解

地铁作为大运量的公共交通工具

早高峰时段线网客流大

为了确保乘客有序出行和安全

同时也为地铁运营有序

保障更大范围的乘客出行通畅

车站会视具体客流情况执行相应的限流措施

避免车站内人群过于拥挤

同时均衡每个车站的客流

确保每个车站都有部分乘客能够上车

图:林艺壕

车站采取的限流措施主要按“由内至外”的原则,分为“站台、站厅、出入口”三级:

一级:主要控制站台客流,减少乘客积压为目的,在站台与站厅楼梯或扶梯口进行限流。

二级:主要以控制站厅客流,减少乘客积压为目的,对站厅的换乘通道、进站闸机等区域设备进行限流。

三级:主要以控制站外客流,减少站内乘客积压为目的,在出入口通道处及站外进行限流。

图:陈涛坤

那么问题来了,早高峰时段乘坐地铁去上班,要预留多少路上的时间呢?

这个要看车站或本条线路的具体客流情况,客流越大,客控的时间就相应长些,大家进站及乘车的时间也就多些。地铁线网早高峰时段为7:30-9:00,大家也可提前通过“广州地铁”官方微信订阅号或官方APP的“客流实况”了解地铁路况,看自己进站的车站是否在客控,乘车途径的线路客流是否大。

图:陈涛坤

人越多越要有序,效率才越高。大家进站时遇到车站正在客控,不要争抢拥挤,配合车站现场工作人员指引,有序进站;在站台上候车,不要挡在下车通道;列车到站后,让下车的乘客先下车,车厢腾出空间了,也才更方便上车;上车后尽量往车厢中部走,让更多的乘客可以上车。

END

文 | 陈诗峰

图 | 陈涛坤 林艺壕 李兆豪

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