记者昨日获悉，潮州市将对市区南较西路和潮州大道交叉路口、环城南路和南堤路交叉路口、东山路和卧石路交叉路口3个主要交通堵点和事故多发点进行改造，具体方案交由潮州市城市管理和综合执法局负责组织实施。目前，潮州市政府正征求广大市民意见，对相关改造方案进行投票。

据了解，潮州市“畅通工程”专班委托设计咨询单位完成了上述3个主要交通堵点和事故多发点项目改造方案，正式实施后有助于全面提升城市交通综合治理能力与效率，进一步夯实道路交通安全基础，有效防范化解道路交通安全风险。

为把这项民生工程办成民心工程，潮州市政府现发起问卷调查，邀请广大市民朋友积极参与，于3月7日前就是否赞同改造方案进行投票。

具体改造方案如下：

南较西路和潮州大道交叉路口改造方案

现状：潮州大桥上下桥路径唯一，高峰期下桥方向排队较长，易产生共振造成桥梁安全问题。

方案：本次改造将临时封闭南较西路直行方向，将南较西路改为右进右出口，南较西路东北侧路口直行车辆通过潮州大道下游方向约200米处掉头口掉头（去除绿化面积约260平方米），南较西路西南侧路口直行车辆通过潮州大道与南堤路路口处掉头。

环城南路和南堤路交叉路口改造方案

现状：韩江大桥西高架桥下车辆冲突点较多，秩序混乱。

方案：本次改造将环城东路、防汛通道改为右进右出，往南堤路方向车流通过环城南路掉头后右转进入；铲除部分绿化带（去除绿化面积约150平方米），提前汇入南堤路左转进入环城南路车流；减小环城南路右转半径，降低右转行驶速度，确保安全行驶；设置红绿灯调控环城南路上桥及南堤路进入环城南路车流。

东山路和卧石路交叉路口改造方案

现状：卧室路口受牌坊影响，出口道仅一机动车道、一非机动车道，造成高峰期路口经常产生拥堵，通行不畅。

方案：本次改造将在卧石路口两侧步道上设置非机动车道，铲除部分花圃打开缺口（去除绿化面积约8平方米），非机动车提前右转；压缩卧石路路口原车道宽度，将原来非机动车道改为右转车道，完善相关限速标志标线。

【记者】范磊

【来源】潮州市政府网