2月28日，珠海九洲蓝色干线有限公司与江龙船艇科技股份有限公司签署股权转让协议，收购江龙船艇子公司澳龙船艇40%股权。

通过合作，双方将实现产业链上下游优势互补，为粤港澳海洋经济发展注入新动能。

签约现场。

据悉，九洲蓝色干线公司是九洲控股集团核心企业之一，集中了水上客运、水上旅游、水上运动、码头站场、汽车客运、旅游电商等水上交通和滨水文旅关联产业，管控企业及股权投资企业共计38家，拥有国内最大的高速客轮船队，拥有和管理的船舶超百艘，船种覆盖高速客船、迷你邮轮、游船、游艇帆船等，具备发展水上交通和滨水文旅产业丰富的资源优势、管理优势、人才优势、品牌优势和产业链优势，业务范围已拓展至长沙、三亚、台州等地。

江龙船艇是A股上市企业、国内高性能船艇的领先品牌。公司凭借技术优势、品牌优势、制造优势，打造了公务执法、旅游休闲、特种作业船艇三大主营业务板块，并依托强大的研发创新能力，在国内率先实现了新能源船艇产业化。江龙船艇积极响应“海洋强国”“粤港澳大湾区”等国家战略，产品远销“一带一路”沿线国家及发达国家，已发展为国内中小型高性能船艇细分领域领军企业。

“哪吒”号。

据介绍，九洲蓝色干线公司与江龙船艇的合作由来已久。近几年，双方合作打造了“哪吒”号、“大黄蜂”号、“新海威”号等9艘高品质豪华旅游客船，是船东与船厂合作的行业典范。江龙船艇本次引入九洲蓝色干线公司，一是在长期友好合作过程中，对九洲蓝色干线公司雄厚实力和稳健发展给予了充分认可；二是九洲蓝色干线公司是国内为数不多的敢于“走出去”，以投资并购为纽带，将业务拓展至其他省份且已取得成效的港航企业。

“大黄蜂”号。

九洲蓝色干线公司与江龙船艇负责人认为，本次签约是九洲蓝色干线公司与江龙船艇互利共赢之举，掀开了双方深度合作的崭新一页。对于九洲蓝色干线公司而言，入股澳龙船艇，弥补了其商业模式的上游空白，使其形成了完整的上下游产业链，将有效降低其船舶建造和维修成本，并获取“船舶建造+船舶维修”这一新的利润增长点，有力提升公司核心竞争力。对于江龙船艇而言，可依托九洲蓝色干线公司现有业务，拓宽发展领域，增强竞争优势，巩固市场地位。

从近年来中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。

九洲蓝色干线公司与江龙船艇负责人表示，将共同把澳龙船艇做好，把品牌做强，捕捉行业发展的新机遇，借助蓝色干线水上交通、滨水文旅及行业规模优势，以及江龙船艇品牌优势和融资渠道优势，深度融合国家“海洋强国”“一带一路”“碳达峰”“碳中和”“粤港澳大湾区”战略，持续加大对船艇制造主业研发的投入力度，以期谋划在新能源船艇、高性能船艇等细分领域取得更大的突破。

【采写】南方日报记者 吴枫

【通讯员】刁晓平