燕希强:六年努力,助力云浮氢能燃料电池行业领跑中国丨青春合伙人⑥

南方+ 记者

燕希强:六年努力,助力云浮氢能燃料电池行业领跑中国

在云浮的广东国鸿氢能科技有限公司生产车间里,燕希强正在指导团队成员进行燃料电池电堆组装。从2002年到现在,燕希强一直从事燃料电池电堆技术研究和产业化开发,在国外相同产品技术封锁和研发资金短缺的情况下,燕希强带领自己的团队顶着压力与责任,进行燃料电池产品自主化开发。

南方+ 区洁莹 制图

2016年,是燕希强事业的转折点。这一年,燕希强入职广东国鸿氢能科技有限公司,聚集国内外多名行业专家、学者,组建起一支高水平燃料电池工程化开发团队,主攻燃料电池产业化。短短几年,广东国鸿氢能科技有限公司在氢能燃料电池电堆技术方面取得重要突破,国鸿氢能燃料电池产品累计总装车近5000辆,总运营距离超过1亿公里,燃料电池电堆连续四年市场占有率全国第一,已成为中国氢能燃料电池行业的龙头企业。

“国内氢能源汽车搭载的燃料电池电堆有一半以上产自云浮氢能产业园区。”燕希强骄傲地说道。

毅然南下,只为一次机遇

作为一名高级工程师,燕希强身上围绕着众多光环:中科院大连化学物理研究所博士、全国五一劳动奖章获得者、国务院特殊津贴专家、广东省扬帆计划紧缺拔尖人才等。这也意味着在职业选择上,燕希强有更广泛的自主性。背井离乡从大连来到千里之外的云浮,燕希强却并未犹豫:“选择来到云浮最大的原因,是这里能够给我提供一个氢能产业化平台。”

   南方+ 杨再佳 拍摄

燕希强告诉记者,2000年左右,燃料电池的第一波热潮开始兴起,但十几年过去,由于结构和材料等技术方面的问题没有得到很好的解决,该产业进展并没有人们预期中那么“迅速”。“技术不成熟和市场推广难度大是最大的困难。”燕希强说。

从2002年从事氢能燃料电池电堆技术开发以来,在重重困难下,燕希强带领团队重点进行质子交换膜燃料电池电堆及关键材料研究,解决了燃料电池产业化的主要技术瓶颈,获得了一系列科研成果。但他并不满足于此。因此,当广东国鸿氢能科技有限公司向他发出邀请,并透露将组建氢能燃料电池电堆规模化生产线时,燕希强毫不犹豫地接受了邀请,来到了云浮。

广东国鸿氢能科技有限公司位于佛山(云浮)产业转移工业园,是以氢燃料电池为核心产品的高科技企业,在全国氢能产业市场上名列前茅。2016年,燕希强入职国鸿氢能后,快速聚集了加拿大巴拉德公司技术总监Chris,西南交通大学教授刘志祥等多名国内外行业专家,组建了一支高水平燃料电池工程化开发团队。同时,在广东省委省政府和佛山、云浮两地市委市政府的大力支持下,国鸿氢能与国际知名燃料电池生产商加拿大巴拉德动力系统公司合作,引进9SSL电堆生产线技术,建成年产2万台燃料电池电堆、5000套系统的规模化生产线,同时也是国内外产能最大的燃料电池电堆及系统集成生产线,该生产线上生产的9SSL系列燃料电池电堆专门为交通领域设计的液冷式电堆产品,也是目前世界上最为成熟的电堆产品,运行寿命超过1.2万小时。该电堆技术引进和生产线建设项目由燕希强及团队全权负责。“这条生产线当时在国内外是首屈一指的,受到国家及省市领导的高度关注,同时也受到国内外同行的高度关注及认可,丰田公司2017年两度派团队对该生产线进行考察。”燕希强说,这也是最吸引他的地方。“在这里,我能接触到氢能最前沿的技术,拥有更广阔的发展空间。”

从无到有,打造氢能产业龙头企业

“刚来的时候,这里还是一片荒地,我们的厂房是把小土坡推平了盖起来的。”提起前几年的艰辛,燕希强无比感慨。

2016年,国鸿氢能公司刚刚成立不足一年,公司参与研发的首辆氢能源燃料电池汽车虽受到了行业内的一致认可,但仍需要一次大动作来证明自己。

   南方+ 杨再佳 拍摄

于是,公司引进巴拉德燃料电池技术在国内进行产业化开发,燕希强作为研发主力之一参与研发了首批氢能源公交车,并于2016年9月28日在佛山市三水区投入使用,成为全国首条氢能源城市公交车示范线路。同年11月18日第二条燃料电池氢能源城市公交车示范线路在云浮开通,极大推动燃料电池行业的商业化应用。2017年广东国鸿氢能科技公司被评为国家高新技术企业,成为广东省发展氢能产业的龙头企业和氢能产业排头兵,短短两年便在行业内站稳了脚跟。

燕希强作为研发主力之一,所开发的燃料电池发动机项目顺利通过国家863专家的验收,已成功应用在多个领域。在奥运会和世博会期间进行了大量的示范运行,并取得了优异的成绩。

“目前,我们已建成投产全球最大规模的商用燃料电池电堆生产线和燃料电池动力系统集成生产线,年产电堆可达2万台,动力系统5000套,已经推出了数百辆氢能公交和数千辆氢能物流车,覆盖16省34个地区。2021年推出了载荷49吨的飞驰氢燃料电池重卡车和牵引车,率先打开国内氢能重卡市场。可以说,现在云浮的氢能产业在全国首屈一指,也有氢能产业链最完善的氢能产业园区。”燕希强说道。

扎根六年,与云浮共同成长

从2016年到2022年,燕希强已经扎根云浮六年了。

六年的时间,燕希强在云浮已成功申请获得广东省新型研发机构,广东省氢能技术重点实验室和广东省燃料电池工程技术中心等技术开发平台,并参与建设了先进能源与技术省实验室云浮分中心等一系列研发平台。同时获得多项广东省科研基金及广东省科技厅氢能重大专项项目,以及国家经信委支持。

   南方+ 杨再佳 拍摄

“在云浮,我找到了自己的前进方向,也感受到了更多的尊重。”燕希强说,云浮对于人才的重视让他很暖心,“一方面是对于我们的财政补贴力度十分大,满足了我们的生活需求;另一方面,云浮当地政府对于人才也非常重视,市委、市政府的各级领导经常过来慰问,询问我们有无难处,这让我感觉十分贴心。”

这六年里,他也看着佛山(云浮)产业转移工业园建设一步步完善,看着一家家高新技术企业落户云浮。“见证了自己的成长,也见证了云浮的成长。”燕希强说,“我也相信,在市委、市政府的领导下,云浮氢能产业能够更进一步,为打造粤北生态发展新高地、建设高质量发展的美丽云浮提供绿色动力。”

【监制】孙朝阳

【统筹】雷贤辉 陈丹佳

【南方日报见习记者】杨再佳

【通讯员】云组宣 云轩

【海报】区洁莹

编辑 云荣飞
校对 曾慧雯
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