定了！南大干线明年6月前全线通车，西段主线主体结构已完工

1月20日，记者来到南大干线3标项目部施工现场，从高架上俯瞰，巨大的涡轮式番禺大道节点立交正紧锣密鼓建设之中，这是广州市番禺区规模最大的市政立交，也是番禺最重要的纵横两条大动脉的交会之地。

“南大干线西段已完成东新高速至国道G105段主线主体结构、番禺大道节点立交南北向主线跨线桥及东西向主线下穿隧道主体结构。”广州市中心区交通项目管理中心项目负责人李佳介绍，“市交通运输部门将继续加强与番禺区政府的协作，共同完成南大干线的各项建设任务，确保2023年6月前全线开通，为广州交通运输高质量发展作出积极贡献。”

涡轮式番禺大道节点立交

西联佛山东接东莞，横贯湾区大动脉

记者了解到，南大干线项目是广州市、番禺区两级共建的省市重点市政工程，项目位于粤港澳大湾区经济腹地，西起东新高速西侧钟三路，东至莲花大道，全长30千米。

项目由广州市交通运输局主管，项目管理中心、广州新中轴建设有限公司、番禺区交通运输局共同组织实施建设，其中番禺大道节点立交由广州市第一市政工程有限公司承包实施。南大干线按城市快速路设计，道路红线宽度47-90米，按主辅分离式设计，主线双向六至八车道，设计行车速度60-80千米/小时。

全线共设立交23处，包含互通式立交5座、下穿隧道8座、跨线桥10座。“南大干线将成为粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。”李佳说，“往西通过番海大桥与佛山市衔接，往东可通过拟建莲花山过江通道与东莞市相连，往南连接国家级自贸区-南沙新区，建成后将有助于缓解不断增长的交通压力并提升沿线城市发展层次及愿景。”

记者了解到，南大干线项目各标段自2017年9月陆续开工以来，在市区各级领导、各部门支持下，各参建单位通力合作、挂图作战，南大干线东段市新路至莲花大道总长14.24千米，已于2021年6月30日开通试运行，为新造镇、化龙镇沿线居民及广汽产业园提供便利的通行条件。待西段完工开通后，佛广莞都市圈高（快）速干线路网将进一步完善，市民出行品质也将进一步提升。

行车时速提升至60-80公里，人行天桥力争安装电梯

番禺大道是番禺区南北大动脉，近年来，由于南大干线番禺大道节点立交的建设，当车流增大时，会出现局部缓行。“目前，番禺大道节点立交南北向主线跨线桥及东西向主线下穿隧道主体结构已经完工，项目通车后，周边车流的时速将从目前的30公里大幅提升到60-80公里。”广州市第一市政工程有限公司番禺大道节点立交项目负责人王鹏说。

南大干线上跨或下穿东新高速、G105国道、新光快速、番禺大道、汉溪大道、南沙港快速、新化快速、石化大道、东二环高速、金山大道、莲花大道等25条市政道路或高速路。

建设线路长，沿线东西横跨5个街镇、34个行政村，未来如何服务好市民的出行？记者了解到，沿线行人和非机动车将利用灯控平交口的渠化岛和斑马线、人行天桥过街。“我们会建设10多座人行天桥，根据实际条件，尽可能在人行天桥上安装电梯，方便市民的出行。”李佳说。

此外，工程建设还面临着协调主体多、难度大，作业面狭小等难题。为破解上述难题，市、区领导高度重视，定期深入工地一线调研协调工程实施推进。

市交通运输局及时组织召开协调会解决上报议题，并多次开展现场调研、现场办公，积极推进项目进展。为破解征地拆迁难题，番禺区政府积极采取区委区政府双督办模式，定期召开协调会协调解决工程推进的实际问题。项目管理中心严格执行领导包案制度，与番禺区相关部门建立起顺畅的协调沟通机制，对工程推进难题采用清单销账式管理模式，制定科学方案、逐一攻克，切实当好项目推进的“排头兵”。

千亿级南大干线经济带崛起

去年，番禺区提出，建设南大干线经济带，规划以南大干线为纽带，广州南站地区、长隆万博片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等七个重大平台，通过资源要素整合，串点成线、线点结合，进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能，形成“一轴七平台”的发展格局。

在广州南站片区——客流数据不断刷新历史纪录，流量经济效应日益凸显，广州南站TOD等14个高端项目相继落户，南站地区从功能单一的交通站场向“站城一体、业态融合的大湾区门户枢纽”转型。

在长隆万博片区——成功打造为华南板块CBD，粤海广场、四海城、奥园国际中心喜来登酒店以及长隆旅游度假区总部大楼、熊猫酒店、香江酒店等项目全面落成，商事登记企业超2万家。

在广州国际科技创新城、广州大学城——集聚12所高校、26个国家级重点实验室、168个省部级重点实验室，成为广深港澳科技创新走廊核心节点。华南理工大学广州国际校区建成开学，广州大学城·中关村青创汇揭牌运营。

在番禺汽车城——获批省级经济技术开发区，广汽传祺第200万辆整车顺利下线，广汽埃安销量稳居全国新能源汽车销量前列，初步形成汽车产业集群。

万博商务区

在东部莲花湾——重磅规划消息公布，今年以来多次成为外界关注的焦点。广州“十四五”规划更是提出，要高品质规划建设莲花湾片区，打造连接广深港、广珠澳科技创新走廊的重要节点。

数据显示，2020年番禺实现地区生产总值2278.3亿元，其中南大干线经济带约占三分之二。

围绕南大干线经济带，番禺区提出要夯实产业基础、打造产业集群。着力打造1个千亿级、2个五百亿级、多个百亿级的“1+2+N”产业集群。优化工业产业区块布局，高标准规划建设番禺智能制造产业园，加快建设工业经济总部园区、上市企业工业扩产（石碁）产业园，做强做大先进制造业集群。

【南方日报、南方+记者】谭超

【摄影】符超军

【剪辑】王俊涛

【通讯员】李佳 陈洁珊