沿着佛山地铁2号线，从广州进入佛山的第一个片区就是佛山三龙湾南海片区，这里集聚了佛山“最强大脑”季华实验室，最前沿的科创企业虎牙、欢聚，最强劲的数字化转型引擎富士康工业富联等，佛山把这个区域定义为佛山创新中心强核。12月28日，南方+佛山频道打卡2号线各站点，位于三龙湾南海片区内的林岳西站就是其中一站（点此观看直播回顾）。

佛山三龙湾南海片区。崔浩樑 摄

当天，记者从广州南站上车，到达到林岳西站所需的时间只有5分钟左右，可以说，2号线再一次拉近了广州与佛山的距离。沿着林岳西站，未来可以乘坐南海新交通直达佛山城市发展的“样板间”——桂城。

“轨道交通的利好和意义，桂城在11年前已经深刻感受到。”桂城街道党工委副书记、办事处主任余辉介绍，2010年广佛线开通，经过桂城有5个站点，桂城很好地把握了这个机会，将资源、人才和生产要素通过轨道连接，让桂城和广州中心城区无缝衔接。余辉向记者举了例子，目前桂城整个商贸跃最活跃的区域是桂澜路沿线，这就是围绕广佛线来进行布局的，包括桂城“楼宇经济”最活跃的区域，也是围绕广佛线5个站点进行布局。

桂城街道党工委副书记、办事处主任余辉接受南方+采访。

“2号线作为经过桂城的第二条地铁、第三条轨道交通，对我们桂城来说这个利好是不言而喻的。”余辉表示，2号线开通以后，桂城的轨道交通将通过南海新交通与2号线、广佛线进行了联通成网，这对桂城整个区域的品质提升非常重要。“坦白讲，老百姓对地铁的感受在于它一定要成网，如果只是一条线，可能体验感有限，如果成网的话，他的出行感受完全不一样。”他说，未来，桂城将利用轨道交通有机串联起千灯湖片区、映月湖片区、文翰湖片区，无缝衔接、对接广州、深圳和香港的资源。同时桂城还将在“林岳西”这个交汇站上打造一个目前佛山在建规模最大的商圈级TOD项目，将来也是大湾区非常有影响力的代表项目，成为桂城一张新的城市名片。

另一方面，三龙湾南海片区也将把握这次机遇，放眼广佛，加快广佛高质量发展融合试验区建设，与广州南站商务区协同发展。“具体来说，我们将围绕集聚高端创新资源要素，聚焦文翰湖国际科创小镇建设，构筑起佛山制造业拥抱新技术新经济的重要支点和动力引擎。”佛山三龙湾南海片区建设局局长薛佩华表示。

佛山三龙湾南海片区建设局局长薛佩华接受南方+采访。

【撰文】肖莎莎 赵进

【摄影】任燚 （除特别署名外）