12月28日下午，深圳三大交通基础设施建设项目迎来重大节点，坪盐通道预计18时后开放通车，地铁20号线一期16时28分开通运营，小漠国际物流港一期开港运营。

小漠港

坪山盐田10分钟互通

坪盐通道工程作为深圳市规划干线路网的重要组成部分，是坪山区未来南向重要的对外通道。工程北起坪山区坪山大道，南至盐田区盐坝高速，全长11.25公里，其中马峦山隧道为全国已建成最长的双向六车道市政道路隧道。项目建成后，从坪山出发，10分钟可达盐田，20分钟可达罗湖，30分钟可达福田，形成服务深圳东部区域发展的一条快速通道，将有效推动坪山国家高新技术园区与“盐田-大鹏-深汕”东部向海发展走廊便捷联通、融合发展。

坪盐通道马峦山隧道口

坪盐通道

地铁20号线一期线路起于机场北站，止于会展城站，全长8.43km，共设5座车站，其中3座是换乘站，可与地铁11号线、穗莞深城际铁路、在建地铁12号线，以及规划的地铁30号线实现换乘，最高运行时速可达120公里/小时。

深圳首条全自动运行地铁

该线路是深圳首条全自动运行地铁线路，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还可以当自己的“医生”进行自动检测。此外，列车还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、脱轨检测等安全保障功能，全自动运行功能还给市民的乘车体验增添了新趣味，乘客在首尾车厢可以目睹地铁隧道全貌，深度体验电影大片般的“隧道穿梭”。

线路开通运营后，将极大方便空港新城片区的交通出行，有效扩大会展经济辐射范围，助力打造辐射湾区、服务全国的国际一流会展平台。

打造粤港澳大湾区东部门户港口

小漠国际物流港一期工程于2018年4月开工建设，总投资13.34亿元，建设2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位，岸线总长641米，陆域面积46万平方米，设计年吞吐量450万吨。

小漠港

小漠国际物流港是粤港澳大湾区东部门户港口、深圳港“一体三翼”中东翼的核心增长极、深汕合作区“四港五站”交通枢纽配套体系中的重要一港，规划采取“大港池、大顺岸”的布局模式，形成“西部货运、东部客运”总体格局。

小漠港规划功能定位以集装箱运输为主，兼顾散杂货运输，并发展邮轮、游艇等休闲客运。未来，小漠国际物流港将通过与盐田港、大铲湾港联动发展，建设成为深圳国际航运中心重要战略节点和海洋产业集中承载区，全力打造立足粤东、辐射闽西赣南的世界一流智慧零碳港口。

深圳市交通运输局开展外环高速三期、罗沙路复合通道等项目前期工作，新开工盐坝高速和龙大高速市政化改造等工程，推进机场三跑道、盐田港东作业区、深惠城际、机荷高速改扩建等续建工作，力争桂庙路快速化改造一期、东部过境连接线等项目完工，立足“十四五”综合交通规划，加快建设内外循环交汇的国际性综合交通枢纽城市、交通引领发展的大湾区核心引擎城市、绿色低碳可持续的城市交通发展样板和科技创新驱动的交通现代化治理典范，努力实现人享其行、物畅其流，成为交通强国的城市范例。

【记者】戴晓晓 

【摄影】鲁力