“来了来了，高铁来了！”12月10日上午9时55分，从深圳北首发的G4640列车在众人的欢呼声中缓缓驶进河源东站，标志着广东最后一个不通高铁的地级市——河源，正式迈进高铁时代。

从深圳北首发的G4640列车在众人的欢呼声中缓缓驶进河源东站 肖斌 摄

赣深高铁的开通，对河源来说，是历史性的时刻，意味着河源彻底结束不通高铁的历史，广东省实现“市市通高铁”！

作为之前唯一不通高铁的地级市，河源对高铁建设尤为期待。2016年12月22日，赣深高铁广东段在河源开工建设。消息传来，河源全市人民欢欣鼓舞。

“下班后，我就可以坐高铁回家了！”深圳帮扶干部张庆欣格外激动，他常年往返深圳、河源两地，每次单程至少2个半小时的车程，这让他苦恼不已，而赣深高铁开通后，1个小时即可从河源抵达深圳北站。

据介绍，赣深高铁途经赣南、粤北山区，以及岭南第一大湖河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。为此，参建单位克服重重困难，优质高效推进工程建设，确保了工程如期建成。据了解，赣深高铁全线新建桥梁323座、隧道157座，总长387公里，占线路全长89.8%。

赣深高铁通车后，河源将更加深度地承接并融入粤港澳大湾区，加快“山货”出山，提速乡村振兴，促进产业转移，带动沿线经济社会发展，便利沿线群众出行，助推河源加快全域全面“融湾”“融深”，迎来无限的发展机遇。

“下班后，我就可以坐高铁回家了！”深圳帮扶干部张庆欣格外激动，他常年往返深圳、河源两地，每次单程至少2个半小时的车程，这让他苦恼不已，而赣深高铁开通后，1个小时即可从河源抵达深圳北站。

据悉，赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设14座车站，其中河源市内有4座，分别为和平北、龙川西、河源北、河源东。

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来源：河源日报

作者：邓燕琴 梁驱远  编辑：刘远朋 蒋莲秀