重磅

「深圳机场卫星厅」

明天（12月7日）正式启用

乘机提示

请广大旅客留意自己航班所在登机口，如航班登机口以“5”开头，请在T3航站楼办理完值机、安检手续后，搭乘捷运列车前往卫星厅候机、登机。

旅客最关心的一定是

卫星厅启用后

乘机流程会有什么变化？

先看一段视频

容本仙女为您细细讲解

- 卫星厅共四层 -

捷运站台至最远登机口300多米

深圳机场卫星厅位于T3航站楼的北侧，机场一跑道与二跑道中间，总建筑面积约 24 万平方米，设计年旅客吞吐量 2200 万人次。

建筑形象简约流畅，与T3航站楼大飞鱼形象相呼应。

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卫星厅由中央区域和东南、东北、西南、西北四个指廊组成，指廊连接处共有两个“双子星”广场。

主体结构呈现“X”构型，共分为地上三层，局部四层夹层、地下一层，在设计和空间利用上充分体现了人性化设计。

地下一层（B1）

主要为捷运站台

地上一层（1F）

主要为捷运到达厅、非正常航班候机厅

二层（2F）

为国内到港通道、国内出港平台、多功能服务大厅

三层（3F）

为国内出港候机厅、商业等配套服务设施

四层（4F）

夹层为两舱旅客休息室

至最远登机口仅300多米

卫星厅在设计时为了减少旅客步行距离，将捷运站台设置于卫星厅负一层的中部。

旅客从捷运出港站台乘坐电梯→至3层国内出港候机厅→再步行至各个指廊登机口的距离等同，到最远登机口的距离也仅为300多米。

与T3航站楼一体化运营

乘机手续和行李提取仍在T3

参照国内外机场运作惯例，卫星厅主要是作为航站楼功能的延伸，就像卫星绕着行星，卫星厅依赖着航站楼运行。

旅客乘机流程

深圳机场卫星厅启用后，现阶段将采用与T3航站楼一体化的运营模式——

本身并不单独运行，而是通过捷运列车系统与T3航站楼相连接，只承担T3航站楼附属的旅客候机、登机、抵达和中转功能。

旅客值机办票、行李托运、安检手续，到达行李提取以及地面交通抵离等功能仍在T3航站楼完成。

温馨提示

前往卫星厅的捷运站台入口在T3航站楼安检区后方，在T3航站楼过完安检后，即能看到醒目的前往卫星厅入口标识，标识上标记有卫星厅登机口区间。

▲ 卫星厅入口在安检后方

如果旅客航班的登机口显示在 501-583 区间，即需要前往卫星厅候机、登机。

旅客可由此乘坐电梯进入T3航站楼负一层捷运站台，然后搭乘捷运列车前往卫星厅，再按照指引标识前往指定的登机口候机。

从T3航站楼乘坐捷运列车到卫星厅只需 3 分钟左右。

根据运营方案和计划，深圳机场卫星厅启用初期将根据客流情况灵活安排。

未来，深圳机场将结合客流量、航线分布等情况优化调整卫星厅运营模式，持续提高航班保障效率，提升旅客出行体验。

万众瞩目·蓄势待发

深圳机场卫星厅

12月7日，启航向未来

来源｜深圳交通、深圳机场发布

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