12月1日，南方+记者率先体验赣深高铁，从深圳北不停站直达赣州西，全程仅需1.5个小时。

这条线路全线设赣州西、信丰西、河源东、惠州北、深圳北等14个车站。

赣州被称为“世界橙乡”，在赣州西站不远处，就有大型脐橙采摘基地。网友还曾建议，信丰西站改名为“脐橙站” 。

今天，南方+记者抵达信丰西站，走进脐橙产业园，品尝赣深高铁沿线美食。

---

12月2日下午16:30

河源东站设计从万绿湖提取水元素，现在记者来到了万绿湖，湖水满眼皆绿，水质纯美，在夕阳的映衬下，展现出一副迷人的山水画卷。

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

据介绍，万绿湖下有一片“水下家园”——上世纪50年代，389个村庄为建设水库而被迁址，这片土地从此沉寂水下。60多年来，这个“水下家园”只存在于库区移民的记忆里。近年来，万绿湖水位因干旱少雨明显下降，多座明清时期客家围龙屋遗址、永定桥等遗迹“浮”出水面，淹没在水下的粤赣古驿道也部分呈现在我们面前。

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

12月2日下午14:30

据河源东站站长周胤龙介绍，河源东站设计时速350公里，于今年12月具备开通运营条件，开通后河源到深圳只需40多分钟。

赣深高铁建成通车后，将结束河源市不通高铁的历史，使广东全省实现“市市通高铁”的目标，同时也完善了区域路网布局，对于带动沿线经济社会发展，具有十分重要的意义。

(视频｜赣深高铁采风-河源东站站长周胤龙，时长共1分29秒)

赣深高铁采风

12月2日下午14:14

下午14:14，记者抵达河源东站。 河源东站以“三河之源、魅力槎城”为设计切入点，候车厅吊顶从万绿湖水提取水元素，靠幕墙两侧降低，形成两侧河堤、中心河流的空间意向。站厅中心利用客家民居“十厅九井”造型中的元素，形成一幅独具客家特色的画里岭南。

(视频｜赣深高铁采风-河源东站，时长共06秒)

赣深高铁采风-河源东站

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

12月2日中午12:50

记者到达信丰西站，准备搭乘13:02开往深圳北的G9861（试验车）前往河源东站。

(视频｜赣深高铁采风-信丰西站搭乘G9861（试验车），时长共40秒)

信丰西站搭乘G9861

南方+ 鲁力 拍摄

12月2日中午12:00

干饭时间到啦！面对满桌美食，小南早已按捺不住激动的内心，速度拔筷开动...赣州美食你最想品尝哪一款？

南方+ 鲁力 拍摄

烫皮，信丰当地的土特产，嚼起来嘎嘣脆~

南方+ 鲁力 拍摄

信丰安西镇除了脐橙，水酒也很有名，这里的腊肠吃起来有股浓郁的酒香味。

腊肠腊鸭，咸鲜适口～

这笋很清新可口～非常好吃！

糯米萝卜丸，引起哄抢~

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

12月2日上午10:45

跟随小南走进达信丰脐橙产业园，一起体验采摘脐橙的乐趣！

(视频｜赣深高铁采风-达信丰脐橙产业园，时长共33秒)

深赣高铁采风

(视频｜赣深高铁采风-脐橙采摘，时长共17秒)

深赣高铁采风-脐橙采摘

(视频｜赣深高铁采风-脐橙采摘，时长共10秒)

深赣高铁采风-脐橙采摘

(视频｜赣深高铁采风-脐橙采摘，时长共04秒)

深赣高铁采风-脐橙采摘

12月2日上午10:20

“脐橙最早销售就在广东，赣深高铁开通后，销售量预计翻一倍。”信丰县果业发展服务中心副主任刘秀文说。

赣深高铁通车后，信丰至深圳只需一个半小时，信丰县将正式融入粤港澳大湾区1小时经济圈。刘秀文表示，大湾区居民早晨在家里吃个早茶，坐上高铁，上午就能到达果园进行采摘，不失为农家乐的新去处。

目前，信丰县每年打造100个文旅结合的标杆果园。

达信丰脐橙产业园

(视频｜赣深高铁采风-达信丰脐橙产业园，时长共08秒)

达信丰脐橙产业园

(视频｜赣深高铁采风-达信丰脐橙产业园，时长共10秒)

达信丰脐橙产业园

12月2日上午10:00

上午10:00，南方+记者到达信丰脐橙产业园。

据安西镇党委书记赖凌明介绍，赣南脐橙有四大特点：果大色艳、香气浓郁、酸甜适度、汁多化渣。

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

2020年，赣州全市脐橙种植面积170万亩、产量达138万吨。早在20世纪60年代中期至70年代，赣州市以寻乌园艺场的创办和信丰等地初次试种脐橙为标志，开启了发展柑橘业的探索。1971年，信丰县安西园艺场从湖南邵阳引种156棵华盛顿脐橙树苗。1974年开始结果，于1975年3月参展“广交会”，在香港试销每公斤36港元的价格，高于美国产脐橙。

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

南方+ 鲁力 拍摄

【记者】张秀娟 鲁力