11月29日，理想汽车公布截至2021年9月30日的未经审计季度财务业绩，2021年第三季度的车辆销售收入为人民币73.9亿元，同比增长199.7%，车辆毛利率为21.1%，净亏损为人民币2150万元，同比减少79.9%，经营现金流为人民币21.7亿元，同比增加133.3%，不断向好发展。

同时，理想汽车2021年第三季度的收入总额为人民币77.8亿元，增加209.7%，毛利为人民币18.1亿元，同比增长264.8%，毛利率为23.3%。经营亏损为人民币9780万元，同比减少45.7%，自由现金流为人民币11.6亿元，同比增加55.4%。理想汽车在研发费用上不断增加，第三季度的研发费用为人民币8.885亿元，较2020年第三季度的人民币3.345亿元增加165.6%，销售、一般及管理费用为人民币10.2亿元，同比增长198.5%。截至2021年9月30日，理想汽车现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为人民币488.3亿元。

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示，“在全行业范围芯片短缺的背景下，我们在第三季度交付了25116辆理想ONE，同比增长190.0%，实现季度新高，再一次凸显了2021款理想ONE对家庭用户的强大产品力。为缓解持续的供应链风险，我们将继续与我们的供应链合作伙伴共同寻找解决方案。鉴于我们强劲的定单量以及用户对智能电动车接受程度的不断提升，我们对理想汽车的增长前景充满信心。面对巨大的机遇，我们会继续加大研发资金投入以推动增程式电动车及纯电动车的并行发展以及智能座舱和智能驾驶技术的快速进步。同时，我们将通过北京制造基地的建设来进一步提升产能，并持续扩展销售和服务网络，为我们业务的持续增长做好准备。”

“随着5月份2021款理想ONE的成功推出，我们在第三季度取得强劲业绩，收入同比增长209.7%，车辆毛利率达到21.1%，经营现金流实现21.7亿元人民币的历史新高。受到本季度新能源汽车积分销售的进一步推动，我们的毛利率达到23.3%，”理想汽车首席财务官李铁补充道。“我们也很高兴通完成超额配售的双重主要上市，筹集超过130亿港元，为未来的增长进一步加强资金基础。我们将再接再厉，持续业务扩张，并继续专注研发，继续推动电动化、智能座舱及智能驾驶的技术进步。”

2021年10月，理想汽车交付了7649辆理想ONE，较2020年10月增长107.2%。截至2021年10月31日，理想拥有162家零售中心，覆盖86个城市，并于165个城市运营223家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

10月，理想汽车北京制造基地正式开工建设，并计划于2023年投入运营。该基地将成为理想汽车重要的豪华电动车制造基地，助力理想以更多样化的产品阵容满足不断增长的市场需求。11月，理想汽车向常州武南新能源汽车投资有限公司收购常州车和进标准厂房建设有限公司（「车和进」）100%的股权。

【记者】拱千舒