近日，交通运输部发布了《珠江航运“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）。据了解，“十四五”时期，珠江航运将围绕提高航道发展质量、推动港口转型升级、提升航运服务水平、强化安全应急保障、促进航运绿色发展、加快智能航运建设等主要任务展开工作。

根据《规划》，“十四五”时期将巩固西江航运干线主轴作用，完善珠江三角洲高等级航道网，提升支流航道等级，提高航道养护水平，加快建设干支衔接、区域成网、江海联通的高等级航道体系。

其中，

《规划》提到多项重点工程关乎泛珠省区。

航道建设重点工程

1.西江航运干线扩能工程：继续实施西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程，稳步推进南宁至贵港3000吨级航道工程，研究启动长洲水利枢纽船闸改扩建工程和西江出海航道扩能升级工程。

2.珠江三角洲航道网完善工程：实施崖门出海航道二期工程、矾石水道航道工程、顺德水道航道扩能升级工程等建设。推进莲沙容水道等航道扩能升级前期工作，适时启动建设。

3.支流航道等级提升工程：重点实施右江省界至广西百色段Ⅲ级航道工程、红水河—柳黔江来宾至桂平2000吨级航道工程、柳江柳州至石龙三江口Ⅱ级航道工程等建设。继续实施红花水利枢纽二线船闸工程，加快推进百色水利枢纽、龙滩水电站通航设施开工建设，实施梅林航电枢纽、大藤峡水利枢纽二线船闸等工程建设。

4.运河连通工程：加快推进西部陆海新通道（平陆）运河工程前期工作及建设。开展湘桂、赣粤等跨水系运河工程前期研究。

5.航道支持保障工程：完善西江航运干线航道维护设施装备，推进西江航运干线及主要支流船闸联合调度，实施西江航运干线水上服务区、贵港港中心港区公共锚地等工程建设。

在优化港口转型升级方面，《规划》提出要强化内河枢纽港口建设，以资本为纽带引导港口资源整合，推动港城协调发展，加快建设布局合理、资源集约、区域协同的现代港口体系。

《规划》明确，要全力提升航运服务水平，推进运力结构调整，优化运输组织，发展现代航运服务业，拓展水上旅游客运服务，加快建设运力优化、组织高效、衔接融合的航运服务体系。加强南宁、贵港、梧州等内河主要港口的进港铁路和进港公路等集疏运通道建设，推进铁水联运、江海联运等多式联运发展。

在发展绿色航运绿色方面，《规划》要求，要加强船舶污染防治，推进绿色航道和绿色港口建设，推广使用清洁能源，加强新技术、新材料、新工艺在航运领域的转化应用，加快建设生态示范、节能环保、污染管控的绿色航运体系。

《规划明确》到2025年，将初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的珠江航运体系，航道功能、装备水平、服务品质、保障能力、管理效能显著提升，总体服务能力满足交通强国建设和经济社会发展的需要。

来源：中国水运网

编辑：叶菲