11月23-24日，东风风神奕炫MAX于襄阳国家汽车质量监督检验中心发起了一场主题为“速战速决 不服来战”的性能挑战测试活动。搭载马赫动力的奕炫MAX混动版在零百加速挑战环节以“6秒破百”的成绩突显了高性能属性。

奕炫MAX上搭载的马赫动力MHD混动系统，拥有大于3500N·m的轮边起步扭矩，灵动迅猛的起步让其跑出了豪华级才有的6秒级成绩，远高于主流市场对性能车“零百破7”的衡量标准。

襄阳国家汽车质量监督检验中心测试员李明亮实测奕炫MAX混动版零百加速斩获6.81秒成绩

襄阳检验中心研究员级高级工程师、试验专业总师王朝斌坦言，奕炫MAX混动版无论在动力性还是在操控性上，都表现出了“人车合一”的魅力，取得实测佳绩在意料之中。“奕炫MAX不仅有足够的爆发力，对驾驶性能的调校更是难能可贵，平顺线性的动力输，让用户真正做到了车随心动，油门、动力十分跟脚。”王朝斌认为，“其良好的动力性与驾驶性，对于终端消费者来说，无疑让驾乘人员更从容更安全，尤其是在超车驾驶的场景下，优势更明显，价值更大。”

同样，奕炫MAX燃油版也展现出强劲的加速爆发力，在7速湿式双离合变速箱的灵敏配合下，带来同级中优异的加速表现。在现场测试挑战赛中，取得零百加速时间为7.23秒，秒杀多款合资家轿。

在考验底盘构架功力的麋鹿测试及操稳测试中，车身尺寸更大的奕炫MAX燃油版也显示出强大的“赛道基因”。以87.91km/h的最好成绩通过麋鹿测试，足以证明了它在避险能力方面的优越性。享有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX，在验证悬挂支撑及汽车稳定性的操稳测试中，不仅能以高达60km/h的时速制霸试车场里的“发卡弯”，在模拟用户日常出行经常遇到的组合弯道里，更能以“稳准狠”的姿态及超过100km/h的高速轻松过弯。

奕炫MAX用简单明了的数据为自己“赛道级宽体家轿”的角色进行专业证明，也进一步见证了中国品牌动力的突围与崛起。

【记者】邵玉梅 实习生 欧恩彤