【“中洲滨海华府”追踪报道】

日前，位于深圳福田的楼盘“中洲滨海华府”一期120套住宅正在销售中。根据销售计划，其将于11月26日起开始登记资料、12月3日选房。

根据相关部门此前公示，这批房源原为回迁物业，后转为商品住宅上市销售。

由于是现房，用不了多久，“中洲滨海华府”一期将再增加120户抢车位的业主。这让此前买房和入住的“中洲滨海华府”一期业主更加焦虑。“目前住宅用户只入住三分之一，停车场的状况就已经非常紧张，日后车位情况只会日益恶化。”业主陈先生说。

仅有车体同宽的车位，停入后或无法打开车门。

从走访情况来看，陈先生所说的也是大部分业主所担忧的。

连日来，多名深圳市民向南方日报、南方+反映，其购买的位于深圳福田楼盘“中洲滨海华府”一期存在车位紧缺、房产办证难的问题。

对此，南方日报、南方+11月18日、22日分别发函深圳市市场监督管理局、深圳市福田区住房和建设局、深圳市汇海置业有限公司（楼盘开发商，中洲集团控股子公司）。

11月24日晚，南方日报、南方+获得开发商深圳市汇海置业有限公司回复，其表示，车位将由全体业主共同使用，物业公司后续也将会通过合理规划与管理来满足业主们的停车需求。

业主可优先办月卡？业主：这是一个伪命题

在“中洲滨海华府”一期业主正为车位配比问题奔走的同时，新的120套住宅正在销售中。关于车位问题，据知情人透露，开发商销售对外的口径是：公寓多数是租客，住宅的业主有优先办月卡权。

一份业主提供的《中洲滨海华府一期停车场管理方案》中，同样提到“优先保障自住业主停车需求”“租户均不予办理月卡”。

“并不是这样，这是我们业主最气愤的事情” ，业主陈先生说，说是优先办理月卡，但是如果全部业主（包括公寓）办理了1000张月卡，实际上也是造成1000户抢400个车位的局面。优先不优先，是由物业控制的，我们没办法真正实现优先，如果物业放了1000张卡出去，车位占满，也没办法让住宅业主优先使用。所以这是一个伪命题。

业主张小姐说，优先办月卡并不是特权，住宅业主能办公寓也能办，办了之后能不能停得下才是最关键问题。所以我们几个月来的诉求都是要求物业公司拿出具有保障的措施。

陈先生强调，目前C栋入住90户，A和D共入住50户，一共入住140户，才占住宅用户数三分之一，停车场的状况就已经非常紧张。日后住宅业主、公寓租客陆续入住，商业开放，400个停车位是远远不够的，我们对车位的担心绝不是杞人忧天，车位情况只会日益恶化。

业主称，酒店可使用小区车位。截图来源:大众点评。

开发商：车位由全体业主共同使用

车位问题上，开发商在给南方日报、南方+的回复中称：我司按照政府相关规范标准进行规划报建，并按要求对车位数量在销售现场及买卖合同中进行体现，车位将由全体业主共同使用，物业公司后续也将会通过合理规划与管理要求来满足业主们的停车需求。

对于业主质疑的住宅车位配比1:0.4的说法，开发商未作回复，亦未予以否认。

在业主张小姐看来，开发商提到的“全体业主”就是公寓业主、住宅业主，“合理规划与管理”从没看到过是什么方案。“物业有提出不给租客办月卡，我们不同意，这实际上也是在拿住宅业主的内部利益进行让利”。

陈先生表示：物业公司一直拿“优先业主使用、通过合理规划和管理”来敷衍我们，实际上没有优先，也没有合理规划，更没有合理管理。我们多次要求物业公示目前车库停发车辆信息（或由业主代表查验），查验是否属于业主所有，但物业多次拒绝。所以这样的说法是敷衍，没有实际解决问题。

“中洲滨海华府”一期

此外，关于小区公寓酒店管理问题，开发商回复称，项目共分A、B、C、D栋，其中B栋为公寓，A、C、D栋为住宅，公寓大堂面向上沙路，住宅大堂面向小区中庭，进行了物理区分；小区实施门禁管理，电梯采用梯控管理，24小时安保，且主要通道、区域均安装有监控系统，安防措施严密有效。公寓产品已经出售，所谓日租房、民宿、酒店理应由市场监管部门进行界定及进行有效管理，物业将依法予以全力配合。

而对于业主质疑的合同“霸王条款”问题则未作回应。

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【文/图】冯少文 王春艳